English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaJiangxi Isuzu D-MAX to Uzbekistan — Landed Cost
FOB Jiangxi Isuzu D-MAX (new), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Jiangxi Isuzu D-MAX — FOB $$20,738–$$33,969 USD (new factory-direct).
2WD / 4WD.
The Jiangxi Isuzu D-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in both manual and automatic transmissions. Powered by either a 1.9T or 3.0T diesel engine, this robust vehicle is built to handle tough terrains and heavy workloads. Its body style is a classic pickup, offering versatility for both commercial and personal use. The FOB price ranges from $20,738 to $33,969 USD, making it a competitive option in the global market. This truck is particularly suited for markets in Africa, the Middle East, and Southeast Asia, where reliability and durability are paramount. As an import, it offers excellent value due to its proven Isuzu engineering, low maintenance costs, and strong resale value. The D-MAX is ideal for industries such as agriculture, construction, and logistics, providing dependable performance and fuel efficiency. For an exact FOB quote on this unit, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Uzbekistan import overview
L'Ouzbékistan est un marché LHD. Les véhicules sont soumis à environ 30% de droits d'importation plus 12% de TVA. Les véhicules d'occasion sont généralement limités à environ 5 ans d'âge ; confirmez votre unité avec nous avant de commander.
Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes
Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Uzbekistan ?
Uzbekistan applique une limite d'âge de 5 ans sur les importations d'occasion — confirmez l'année du modèle visé avant de commander.
Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Uzbekistan ?
Des droits de 30 % plus une TVA de 12 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.
Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?
Comptez environ $2,500 par unité en RORO, ou $2,500 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.
Combien coûte le dédouanement ?
Prévoyez environ $460 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.
Uzbekistan import charges
Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.
| Valeur marchandise (FOB) | $20,738 |
| Fret | $2,500 |
| Assurance (1,1%) | $228 |
| Valeur CIF | $23,467 |
| Droits (30%) | $7,040 |
| TVA (12%) | $3,661 |
| Dédouanement & manutention | $460 |
| Coût total estimé rendu | $34,627 |
| Par unité | $34,627 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$20,738, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$23,467. Duty ≈ $$7,040, VAT ≈ $$3,661, clearing ≈ $$460 → ≈ $$34,627 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.