Toyota Land Cruiser 70 to Guatemala — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.
Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Guatemala import overview
A Guatemala é um dos nossos mercados da América Latina em expansão. Os veículos desembaraçados através de Puerto Quetzal são aqui calculados com 20% de imposto de importação sobre o valor CIF mais 12% de IVA, e ambas as taxas alimentam a calculadora de custo final nesta página — o total que vê é o valor de trabalho sobre o qual cotamos, não um valor provisório. A valorização aduaneira guatemalteca e os encargos portuários variam, por isso antes de pagar reconfirmamos o imposto, o IVA e a elegibilidade do veículo para a unidade e ano-modelo exatos. Envie-nos o ID de stock e voltaremos com uma cotação firme e discriminada.
Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes
Existe um limite de idade para importar veículos usados para Guatemala?
Guatemala não tem limite rígido de idade para importação de veículos usados.
Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Guatemala?
Direitos aduaneiros de 20% mais IVA de 12% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.
Devo enviar por RORO ou contentor?
Orçamente aproximadamente $1,000 por unidade por RORO, ou $2,000 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.
Quanto custa o desalfandegamento?
Espere cerca de $400 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Valor da mercadoria (FOB) | $38,000 |
| Frete | $2,000 |
| Seguro (1,1%) | $418 |
| Valor CIF | $40,418 |
| Imposto (20%) | $8,084 |
| IVA (12%) | $5,820 |
| Desembaraço e manuseio | $400 |
| Custo total estimado | $54,722 |
| Por unidade | $54,722 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$40,418. Duty ≈ $$8,084, VAT ≈ $$5,820, clearing ≈ $$400 → ≈ $$54,722 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.