Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 70 to Guatemala — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.

Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.

Guatemala import overview

Guatemala ist einer unserer wachsenden Märkte in Lateinamerika. Fahrzeuge, die über Puerto Quetzal verzollt werden, werden hier mit 20 % Einfuhrzoll auf den CIF-Wert plus 12 % MwSt. kalkuliert, und beide Sätze fließen in den Landed-Cost-Rechner auf dieser Seite ein — die Summe, die Sie sehen, ist der Arbeitswert, gegen den wir kalkulieren, kein Platzhalter. Die guatemaltekische Zollbewertung und die Hafengebühren ändern sich, daher bestätigen wir vor Ihrer Zahlung Zoll, MwSt. und Fahrzeugzulassung für das genaue Fahrzeug und Modelljahr erneut. Senden Sie uns die Stock-ID und wir melden uns mit einem verbindlichen, aufgeschlüsselten Angebot zurück.

Fahrzeugimport nach {country}: häufige Fragen

Gibt es eine Altersgrenze für den Import gebrauchter Fahrzeuge nach Guatemala?

Guatemala hat keine feste Altersgrenze für den Import gebrauchter Fahrzeuge.

Welcher Zoll und welche Mehrwertsteuer fallen bei der Einfuhr nach Guatemala an?

Zoll 20% plus Mehrwertsteuer 12% fallen auf den CIF-Wert an — bestätigen Sie die aktuellen Sätze mit einem lokalen Makler, bevor Sie sich festlegen.

Sollte ich per RORO oder Container verschiffen?

Rechnen Sie mit etwa $1,000 pro Einheit per RORO oder $2,000 pro Einheit im Container — wir vergleichen beides für Ihre Bestellung.

Was kostet die Zollabfertigung?

Rechnen Sie mit etwa $400 für die Abfertigung und Hafenabwicklung; der genaue Betrag hängt vom Hafen und Ihrem Spediteur ab.

Guatemala import charges

Duty 20%, VAT 12%.

Goods value (FOB)	$38,000
Fracht	$2,000
Insurance (1.1%)	$418
CIF-Wert	$40,418
Zoll (20%)	$8,084
MwSt. (12%)	$5,820
Abfertigung & Handling	$400
Geschätzte Gesamtkosten	$54,722
Pro Einheit	$54,722

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$40,418. Duty ≈ $$8,084, VAT ≈ $$5,820, clearing ≈ $$400 → ≈ $$54,722 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.