English
Français
العربية
Português
РусскийGWM PoerVSToyota Hilux
Китайский пикап за свои деньги против давнего экспортного эталона — цена, грузоподъемность и компромиссы при перепродаже.
GWM Poer и Toyota Hilux борются за одного и того же покупателя двухрядных пикапов в Африке, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке, но их компромиссы различны.
| Фактор | GWM Poer | Toyota Hilux |
|---|---|---|
| Цена FOB (справочно) | $13 800–$17 473 | Обычно на 20-35% выше FOB |
| Крутящий момент (дизель) | 480 Н·м | Сопоставимо, зависит от года выпуска |
| Грузоподъемность | 1 000 кг | Сопоставимо, зависит от комплектации |
| Зрелость сети запчастей | Растущая, сконцентрирована в новых экспортных коридорах | Десятилетия в большинстве рынков Африки и Ближнего Востока |
| Остаточная стоимость | Пока ниже | Высокая, устоявшаяся |
Для корпоративных покупателей, которые ставят во главу угла наименьшую общую стоимость за единицу и готовы выстраивать отношения по запчастям по мере роста объемов, Poer является более конкурентоспособным по цене выбором. Для покупателей, которые отдают приоритет долгосрочной перепродаже и уже сложившейся сервисной сети, Hilux остается более безопасным вариантом по умолчанию. Подробнее о GWM Poer.