Ja. Alle unsere Fahrzeuge sind LHD, einschließlich eines physischen Gebraucht-4x4-Bestands mit Bestandsnummern und echten Fotos. Neue Pickups und 4x4-SUVs sind ebenfalls LHD. Gebrauchte Einheiten sind preislich auf Anfrage; neue Modelle haben FOB-Spannen. Kontaktieren Sie die Exportabteilung mit Ihrem Zielort und Modell.
Ja. RuggedRides Export liefert ausschließlich Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD). Das umfasst unseren physischen Gebraucht-4x4-Bestand sowie unsere neuen China-Pickups und 4x4-Geländewagen.
Der Gebrauchtbestand umfasst Einheiten von Tank 300, Prado (2016-2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler und Gladiator. Jede hat eine Bestandsnummer und echte Fotos, damit Sie das tatsächliche Fahrzeug prüfen können. Gebrauchte Einheiten sind preislich auf Anfrage; neue Modelle haben FOB-Spannen.
So kaufen Sie:
- Senden Sie die Bestandsnummer oder das Modell und Ihren Zielmarkt.
- Die Exportabteilung bestätigt Verfügbarkeit und Preis pro Bestellung.
- Eine Drittprüfung kann vor der Anzahlung arrangiert werden.
- Ausgestellte Dokumente: Exportrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis.
Wir versenden an 30 Zielmärkte in Afrika, im Nahen Osten, in Zentralasien und in Lateinamerika. Durchsuchen Sie Pickups und 4x4-Geländewagen und kontaktieren Sie uns dann über kontaktieren Sie unsere Exportabteilung.
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Wie kaufe ich einen Pickup-Truck aus China?
Kaufen Sie direkt ab Werk bei RuggedRides Export: Wählen Sie aus 98 Modellen, erhalten Sie ein Angebot mit Gesamtkosten, inspizieren, versenden und verzollen – wir übernehmen alles.
Wie läuft der Bestellprozess für einen Pickup-Truck ab?
Wählen Sie Ihr Modell, erhalten Sie ein Angebot inklusive aller Kosten bis zum Zielhafen, unterzeichnen Sie einen Vertrag, zahlen Sie, wir prüfen und versenden – in der Regel 15–30 Tage bis zum Hafen.
Welche Anzahlung benötige ich, um ein Fahrzeug zu reservieren?
Eine Anzahlung von 10% reserviert Ihr Fahrzeug; der Restbetrag ist vor dem Versand fällig. Kontaktieren Sie uns für Details.