Ja. Lateinamerika ist einer unserer 30 Zielmärkte. Wir liefern neue Pickups und 4x4-SUVs sowie gebrauchte LHD-4x4-Bestände. Senden Sie Ihr Modell und Ihr Ziel, und die Exportabteilung bestätigt Versand und Dokumente pro Auftrag.
Ja. Lateinamerika ist einer der 30 Zielmärkte, in die wir liefern, zusammen mit Afrika, dem Nahen Osten und Zentralasien. Wir liefern neue Pickups aus China und 4x4-Offroad-SUVs sowie einen physischen Bestand an gebrauchten LHD-4x4, darunter Einheiten von Tank 300, Prado (2016-2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler und Gladiator, jeweils mit Bestandsnummer und echten Fotos.
Praktische Punkte:
- Alle Fahrzeuge sind Linkslenker und entsprechen den Anforderungen Lateinamerikas.
- Neue Modelle haben FOB-Spannen; gebrauchte Einheiten sind preislich auf Anfrage.
- Dokumente: Exportrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis.
- Eine Drittprüfung kann vor der Anzahlung arrangiert werden.
Versandoptionen, Transitzeiten und Einfuhrbestimmungen variieren je nach Ziel und Auftrag, daher bestätigt die Exportabteilung sie für Ihren konkreten Fall. Sehen Sie sich Ziele und 4x4-Bestand an und senden Sie dann Ihr Modell und Ziel über Kontakt.
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Exportieren Sie Pickups nach Afrika?
Ja, wir exportieren Pickups und 4x4-Fahrzeuge in 27 afrikanische Länder mit vollständiger Compliance-Unterstützung.
Exportieren Sie Pickups in den Nahen Osten?
Ja, wir exportieren Pickups und 4x4-Fahrzeuge in den Nahen Osten, mit GCC-CoC-Zertifizierung für die VAE und Saudi-Arabien.
Exportieren Sie Pickups nach Russland und in die GUS?
Ja, wir exportieren nach Russland und in die GUS per RoRo/Container und übernehmen die SBKTS-Zertifizierung.