Nein. RuggedRides Export liefert ausschließlich Linkslenker-Fahrzeuge (LHD) und liefert kein RHD. Unsere neuen Pickups, neuen 4x4-SUVs und unser Gebrauchtbestand an 4x4 sind alle LHD. Nennen Sie uns Ihren Zielmarkt, und die Exportabteilung bestätigt, was zu Ihrer Bestellung passt.
Nein. RuggedRides Export liefert keine Rechtslenker-Fahrzeuge (RHD). Jedes von uns exportierte Fahrzeug ist Linkslenker (LHD): neue Pickups aus China, neue 4x4-Geländewagen und unser physischer Gebrauchtbestand an 4x4 (Tank 300, Prado 2016-2019, BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler, Gladiator).
Wenn Ihr Markt RHD erfordert, sind wir nicht der richtige Lieferant. Wenn Ihr Markt LHD akzeptiert, ist der Ablauf unkompliziert:
- Nennen Sie uns den Zielmarkt und das gewünschte Modell oder die Bestandsnummer.
- Die Exportabteilung bestätigt Verfügbarkeit und Preis pro Bestellung.
- Organisieren Sie auf Wunsch eine Drittprüfung vor der Anzahlung.
- Wir stellen die Exportrechnung, Packliste, den Frachtbrief und das Ursprungszeugnis aus.
Wir versenden an 30 Zielmärkte in Afrika, im Nahen Osten, in Zentralasien und in Lateinamerika. Beginnen Sie mit den Reiseziel-Leitfäden oder senden Sie Ihre Anfrage über kontaktieren Sie unsere Exportabteilung.
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Wie kaufe ich einen Pickup-Truck aus China?
Kaufen Sie direkt ab Werk bei RuggedRides Export: Wählen Sie aus 98 Modellen, erhalten Sie ein Angebot mit Gesamtkosten, inspizieren, versenden und verzollen – wir übernehmen alles.
Wie läuft der Bestellprozess für einen Pickup-Truck ab?
Wählen Sie Ihr Modell, erhalten Sie ein Angebot inklusive aller Kosten bis zum Zielhafen, unterzeichnen Sie einen Vertrag, zahlen Sie, wir prüfen und versenden – in der Regel 15–30 Tage bis zum Hafen.
Welche Anzahlung benötige ich, um ein Fahrzeug zu reservieren?
Eine Anzahlung von 10% reserviert Ihr Fahrzeug; der Restbetrag ist vor dem Versand fällig. Kontaktieren Sie uns für Details.