Organizamos envíos RoRo y en contenedor desde puertos de origen en China. El contenedor es adecuado para unidades individuales o 4x4 de alto valor; el RoRo es adecuado para volumen. El departamento de exportación confirma el calendario de salidas y la cotización CIF para su destino con cada pedido.
RuggedRides Export organiza envíos RoRo y en contenedor desde puertos de origen en China. Cuál conviene depende de su pedido:
- Contenedor: práctico para una sola pickup, un 4x4 usado o un pequeño grupo de unidades de alto valor. Los vehículos se aseguran dentro del contenedor.
- RoRo: normalmente la mejor opción para mayores volúmenes de pickups y SUVs nuevos que se envían juntos.
Enviamos a 30 mercados de destino en África, Oriente Medio, Asia Central y América Latina. Los calendarios de salidas, los puertos disponibles y las tarifas de flete cambian constantemente, por lo que el departamento de exportación confirma la ruta y una cotización CIF completa (FOB más flete más seguro) para su pedido. Comparta su puerto de destino y su lista de modelos a través de la página de contacto para comenzar. Puede consultar los modelos nuevos en las páginas de pickups y 4x4, y el stock usado, como el Prado usado.
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¿Envío RoRo o en contenedor? ¿Cuál es mejor?
RoRo es adecuado para camiones grandes y conducibles; el contenedor es adecuado para unidades más pequeñas o de alto valor. Manejamos ambos: díganos su puerto y le cotizaremos la mejor opción.
¿Cuánto tiempo tarda el tránsito a mi país?
El tiempo de tránsito depende de su puerto de destino; normalmente de 15 a 45 días por RoRo o contenedor desde China. Use nuestra calculadora de costo total para conocer el plazo exacto.
¿Desde qué puertos en China realizan los envíos?
Enviamos desde los puertos de Shanghái, Tianjin y Cantón en China.