Acceptez-vous l'entiercement pour les commandes d'export de 4x4 d'occasion ?

L'entiercement peut être organisé pour les exports de 4x4 d'occasion via une plateforme tierce vérifiée, sous réserve d'un accord mutuel. Il n'est pas automatique, aussi soulevez-le tôt dans la conversation et le service export confirmera s'il convient à votre commande.

Notre structure standard prévoit un acompte pour confirmer la commande, le solde étant dû avant l'expédition. Le pourcentage exact de l'acompte, les jalons de paiement et les étapes d'entiercement sont confirmés par commande plutôt que publiés, car ils dépendent de l'unité, de la destination et du mode d'expédition.

Pour le stock d'occasion tel que les unités Prado d'occasion ou Tank 300, BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler et Gladiator, chaque unité porte un numéro de stock et de vraies photos. Une inspection par un tiers peut être organisée avant l'acompte si vous souhaitez une confirmation indépendante de l'état.

Les documents émis sont la facture d'export, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine. Partagez votre destination et l'unité visée via le formulaire de contact et le service confirmera les options de paiement et d'entiercement pour votre commande.