Pour l'exploitation minière/la construction, nous recommandons les pick-ups 4x4 GWM ou JAC—durables, directs d'usine, avec inspection de plus de 50 points et documents d'exportation complets.
Pour les sites miniers et de construction, nos meilleurs choix sont les pick-ups GWM Poer et JAC T8/T9 4x4. Les deux sont construits sur des châssis en échelle robustes avec des moteurs diesel à couple élevé, et nous stockons 98 modèles directement depuis l'usine en Chine. Ils gèrent de manière fiable les terrains accidentés et les charges lourdes, et nous expédions vers 27 pays en Afrique, au Moyen-Orient, dans la CEI et en Asie du Sud-Est.
Chaque unité passe une inspection avant expédition de plus de 50 points avec photos et vidéo de visite. Nous gérons également toute la conformité—KEBS PVoC pour le Kenya, SONCAP pour le Nigeria, NRCS pour l'Afrique du Sud, GCC CoC pour les EAU/Arabie saoudite et SBKTS pour la Russie—afin que votre importation soit fluide. L'expédition se fait par RoRo ou conteneur, et notre calculateur de coût final en direct affiche les frais portuaires et les estimations de droits de douane à l'avance.
Obtenez un devis personnalisé pour les conditions de votre site dès aujourd'hui—WhatsApp +86 15556920288 ou utilisez le calculateur de coût final sur notre site.
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Pick-up ou SUV 4x4 — lequel choisir ?
Les pick-ups conviennent au travail et à la charge utile ; les SUV 4x4 au confort des passagers. Nous avons 98 modèles en stock — indiquez-nous votre usage et nous vous proposerons le véhicule adapté.
Quelles marques de pick-ups exportez-vous ?
Nous exportons 10 marques chinoises : GWM, JAC, Foton, Zhengzhou Nissan, JMC, Maxus, Qingling Isuzu, ZX Auto, Changan, Chery, plus Dongfeng.
GWM vs JAC vs Foton — lequel est le meilleur ?
Les trois sont solides ; choisissez selon le modèle, le budget et le support local. Nous avons tous en stock et pouvons comparer les spécifications et les coûts finaux.