Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Changan Kaicheng Kaicene F300 to Guatemala — Landed Cost

FOB Changan Kaicheng Kaicene F300 (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Changan Kaicheng Kaicene F300 — FOB $$9,369–$$9,831 USD (new factory-direct).

2WD.

The Changan Kaicheng Kaicene F300 is a brand-new, factory-produced pickup truck with zero mileage, sourced directly from the manufacturer's price catalog. Powered by a 1.5L gasoline engine paired with a manual transmission, this workhorse offers reliable performance for daily hauling and commercial tasks. Its body configuration is a standard pickup, providing a practical cargo bed for versatile use. Priced at a competitive FOB range of $9,369-$9,831 USD, this vehicle is an excellent value for emerging markets in Africa, Southeast Asia, and Latin America where durable, affordable utility vehicles are in high demand. Importing the Kaicene F300 is a smart choice due to its low upfront cost, simple mechanicals that are easy to maintain, and robust build quality suited for rough terrain. Whether for small business logistics or agricultural transport, this truck delivers dependable service without breaking the bank. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Guatemala import overview

Le Guatemala est l'un de nos marchés d'Amérique latine en expansion. Les véhicules dédouanés via Puerto Quetzal sont calculés ici à 20 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 12 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. L'évaluation en douane guatémaltèque et les frais portuaires évoluent, donc avant tout paiement nous reconfirmons les droits, la TVA et l'éligibilité du véhicule pour l'unité et l'année-modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Guatemala ?

Guatemala n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Guatemala ?

Des droits de 20 % plus une TVA de 12 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Guatemala import charges

Duty 20%, VAT 12%.

Valeur marchandise (FOB)	$9,369
Fret	$2,000
Assurance (1,1%)	$103
Valeur CIF	$11,472
Droits (20%)	$2,294
TVA (12%)	$1,652
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$15,819
Par unité	$15,819

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$9,369, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$11,472. Duty ≈ $$2,294, VAT ≈ $$1,652, clearing ≈ $$400 → ≈ $$15,819 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.