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IndonesiaChangan Kaicheng Kaicene F300 to Uzbekistan — Landed Cost
FOB Changan Kaicheng Kaicene F300 (new), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Changan Kaicheng Kaicene F300 — FOB $$9,369–$$9,831 USD (new factory-direct).
2WD.
The Changan Kaicheng Kaicene F300 is a brand-new, factory-produced pickup truck with zero mileage, sourced directly from the manufacturer's price catalog. Powered by a 1.5L gasoline engine paired with a manual transmission, this workhorse offers reliable performance for daily hauling and commercial tasks. Its body configuration is a standard pickup, providing a practical cargo bed for versatile use. Priced at a competitive FOB range of $9,369-$9,831 USD, this vehicle is an excellent value for emerging markets in Africa, Southeast Asia, and Latin America where durable, affordable utility vehicles are in high demand. Importing the Kaicene F300 is a smart choice due to its low upfront cost, simple mechanicals that are easy to maintain, and robust build quality suited for rough terrain. Whether for small business logistics or agricultural transport, this truck delivers dependable service without breaking the bank. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Uzbekistan import overview
L'Ouzbékistan est un marché LHD. Les véhicules sont soumis à environ 30% de droits d'importation plus 12% de TVA. Les véhicules d'occasion sont généralement limités à environ 5 ans d'âge ; confirmez votre unité avec nous avant de commander.
Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes
Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Uzbekistan ?
Uzbekistan applique une limite d'âge de 5 ans sur les importations d'occasion — confirmez l'année du modèle visé avant de commander.
Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Uzbekistan ?
Des droits de 30 % plus une TVA de 12 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.
Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?
Comptez environ $2,500 par unité en RORO, ou $2,500 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.
Combien coûte le dédouanement ?
Prévoyez environ $460 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.
Uzbekistan import charges
Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.
| Valeur marchandise (FOB) | $9,369 |
| Fret | $2,500 |
| Assurance (1,1%) | $103 |
| Valeur CIF | $11,972 |
| Droits (30%) | $3,592 |
| TVA (12%) | $1,868 |
| Dédouanement & manutention | $460 |
| Coût total estimé rendu | $17,892 |
| Par unité | $17,892 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$9,369, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$11,972. Duty ≈ $$3,592, VAT ≈ $$1,868, clearing ≈ $$460 → ≈ $$17,892 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.