Landed cost — computed live from duty/VAT tables

JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase to Ecuador — Landed Cost

FOB JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase (new), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase — FOB $$13,650–$$14,980 USD (new factory-direct).

4x4 · 285 N·m · 5.

The JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase is a brand-new pickup truck built for rugged performance. It features a 2.8L turbocharged diesel I4 engine producing 88 kW (120 hp) and 285 N·m of torque, paired with a 5-speed manual transmission and a 4x4 drivetrain. The long-wheelbase configuration offers enhanced cargo capacity and stability, ideal for work and off-road use. This model is well-suited for markets in Africa, the Middle East, and Latin America, where diesel durability and 4x4 capability are essential. As a direct import from China, it provides excellent value with a real FOB price range of $13,650-$14,980 USD, significantly undercutting comparable new trucks from other origins. The JAC T6 is a reliable choice for fleet operators or individual buyers seeking a cost-effective, tough workhorse. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Ecuador import overview

L'Équateur est l'un de nos marchés en expansion en Amérique latine. Les véhicules dédouanés à Guayaquil sont ici calculés sur la base de 35 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 15 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. L'Équateur applique ses propres règles d'éligibilité pour les véhicules d'occasion en plus des droits et de la TVA, donc avant tout paiement, nous reconfirmons les chiffres et les règles par rapport à votre unité et année modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Ecuador ?

Ecuador n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Ecuador ?

Des droits de 35 % plus une TVA de 15 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Ecuador import charges

Duty 35%, VAT 15%.

Valeur marchandise (FOB)	$13,650
Fret	$2,000
Assurance (1,1%)	$150
Valeur CIF	$15,800
Droits (35%)	$5,530
TVA (15%)	$3,200
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$24,930
Par unité	$24,930

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$13,650, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$15,800. Duty ≈ $$5,530, VAT ≈ $$3,200, clearing ≈ $$400 → ≈ $$24,930 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.