Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Jiangxi Isuzu RE-MAX to Angola — Landed Cost

FOB Jiangxi Isuzu RE-MAX (new), shipped to Angola: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Jiangxi Isuzu RE-MAX — FOB $$12,738–$$25,662 USD (new factory-direct).

2WD / 4WD.

The Jiangxi Isuzu RE-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in a range of configurations to suit diverse needs. Choose from 2.0T, 2.4L, 2.5T, or 2.8T engines paired with either manual or automatic transmissions. This model offers a robust body-on-frame construction, ideal for both commercial and recreational use. With an FOB price range of $12,738 to $25,662 USD, it presents excellent value for markets in Africa, the Middle East, Southeast Asia, and Latin America, where durability and cost-effectiveness are paramount. The RE-MAX is a strong import choice due to its proven Isuzu engineering, which ensures reliability and lower maintenance costs, while its versatile powertrain options allow buyers to match performance to local fuel availability and terrain. Whether for fleet operations or individual buyers seeking a dependable workhorse, this pickup delivers capability without compromise. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Angola import overview

L'Angola est l'un de nos marchés africains en expansion. Les véhicules dédouanés via Luanda sont calculés ici à 30 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 14 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. Les frais portuaires angolais et les règles d'éligibilité évoluent, donc avant tout paiement nous reconfirmons les droits, la TVA et l'éligibilité du véhicule pour l'unité et l'année-modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Angola ?

Angola n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Angola ?

Des droits de 30 % plus une TVA de 14 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $950 par unité en RORO, ou $1,900 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Angola import charges

Duty 30%, VAT 14%.

Valeur marchandise (FOB)	$12,738
Fret	$1,900
Assurance (1,1%)	$140
Valeur CIF	$14,779
Droits (30%)	$4,434
TVA (14%)	$2,690
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$22,302
Par unité	$22,302

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$12,738, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$14,779. Duty ≈ $$4,434, VAT ≈ $$2,690, clearing ≈ $$400 → ≈ $$22,302 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Angola duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Angolan clearing agent. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.