Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Jiangxi Isuzu RE-MAX to Peru — Landed Cost

FOB Jiangxi Isuzu RE-MAX (new), shipped to Peru: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Jiangxi Isuzu RE-MAX — FOB $$12,738–$$25,662 USD (new factory-direct).

2WD / 4WD.

The Jiangxi Isuzu RE-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in a range of configurations to suit diverse needs. Choose from 2.0T, 2.4L, 2.5T, or 2.8T engines paired with either manual or automatic transmissions. This model offers a robust body-on-frame construction, ideal for both commercial and recreational use. With an FOB price range of $12,738 to $25,662 USD, it presents excellent value for markets in Africa, the Middle East, Southeast Asia, and Latin America, where durability and cost-effectiveness are paramount. The RE-MAX is a strong import choice due to its proven Isuzu engineering, which ensures reliability and lower maintenance costs, while its versatile powertrain options allow buyers to match performance to local fuel availability and terrain. Whether for fleet operations or individual buyers seeking a dependable workhorse, this pickup delivers capability without compromise. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Peru import overview

Le Pérou est un marché LHD. Les véhicules neufs entrent généralement avec un droit de douane de 0%, tandis que les véhicules d'occasion attirent environ 9% de droits plus 18% de TVA. Les importations de véhicules d'occasion sont généralement autorisées jusqu'à environ 5 ans d'âge. Confirmez les seuils actuels de la SUNAT avec nous avant de commander.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Peru ?

Peru applique une limite d'âge de 5 ans sur les importations d'occasion — confirmez l'année du modèle visé avant de commander.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Peru ?

Des droits de 9 % plus une TVA de 18 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Peru import charges

Duty 9%, VAT 18%, 5-year age limit on used vehicles.

Valeur marchandise (FOB)$12,738
Fret$2,000
Assurance (1,1%)$140
Valeur CIF$14,879
Droits (9%)$1,339
TVA (18%)$2,919
Dédouanement & manutention$400
Coût total estimé rendu$19,537
Par unité$19,537

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$12,738, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$14,879. Duty ≈ $$1,339, VAT ≈ $$2,919, clearing ≈ $$400 → ≈ $$19,537 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.

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