Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Nissan Patrol to Ecuador — Landed Cost

FOB Nissan Patrol (used), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Nissan Patrol — FOB $$45,000–$$62,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time) · 560 N·m (5.6L) · 700 kg · 214 mm · 700 mm · 7-8.

Nissan Patrol (used) – a robust full-size 4x4 SUV, available with either a 4.0L or 5.6L petrol engine, both paired with a full-time 4WD drivetrain. The 5.6L variant delivers 560 N·m of torque, ensuring strong off-road capability. With 214 mm ground clearance and a 700 mm wading depth, it tackles rough terrain and water crossings with ease. Payload capacity is 700 kg, making it practical for both work and leisure. This unit is in used condition, priced between $45,000 and $62,000 USD FOB. It suits markets in the Middle East, Africa, and Australia where durability and off-road performance are valued. As an import, it offers a proven, reliable platform with strong resale value and parts availability in many regions. The Patrol’s combination of power, space, and off-road readiness makes it a solid investment for buyers seeking a capable family or expedition vehicle. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Ecuador import overview

L'Équateur est l'un de nos marchés en expansion en Amérique latine. Les véhicules dédouanés à Guayaquil sont ici calculés sur la base de 35 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 15 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. L'Équateur applique ses propres règles d'éligibilité pour les véhicules d'occasion en plus des droits et de la TVA, donc avant tout paiement, nous reconfirmons les chiffres et les règles par rapport à votre unité et année modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Ecuador ?

Ecuador n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Ecuador ?

Des droits de 35 % plus une TVA de 15 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Ecuador import charges

Duty 35%, VAT 15%.

Valeur marchandise (FOB)	$45,000
Fret	$2,000
Assurance (1,1%)	$495
Valeur CIF	$47,495
Droits (35%)	$16,623
TVA (15%)	$9,618
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$74,136
Par unité	$74,136

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$45,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$47,495. Duty ≈ $$16,623, VAT ≈ $$9,618, clearing ≈ $$400 → ≈ $$74,136 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.