Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Nissan Patrol to Ethiopia — Landed Cost

FOB Nissan Patrol (used), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Nissan Patrol — FOB $$45,000–$$62,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time) · 560 N·m (5.6L) · 700 kg · 214 mm · 700 mm · 7-8.

Nissan Patrol (used) – a robust full-size 4x4 SUV, available with either a 4.0L or 5.6L petrol engine, both paired with a full-time 4WD drivetrain. The 5.6L variant delivers 560 N·m of torque, ensuring strong off-road capability. With 214 mm ground clearance and a 700 mm wading depth, it tackles rough terrain and water crossings with ease. Payload capacity is 700 kg, making it practical for both work and leisure. This unit is in used condition, priced between $45,000 and $62,000 USD FOB. It suits markets in the Middle East, Africa, and Australia where durability and off-road performance are valued. As an import, it offers a proven, reliable platform with strong resale value and parts availability in many regions. The Patrol’s combination of power, space, and off-road readiness makes it a solid investment for buyers seeking a capable family or expedition vehicle. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Ethiopia import overview

L'Éthiopie est exclusivement en conduite à gauche (LHD) sans limite d'âge pour les véhicules, ce qui est normalement favorable — mais une restriction de 2024 sur l'importation de véhicules à carburant ajoute une réelle incertitude pour les modèles purement thermiques comme le Tank 300 et la plupart des pickups diesel.

Le Tank 500 Hi4-T hybride rechargeable est une voie plausible pour contourner la restriction, mais nous recommandons de confirmer l'éligibilité actuelle avec nous avant de vous engager dans toute commande pour l'Éthiopie, qu'elle soit thermique ou hybride.

Structure tarifaire standard : ~35% de droit de base, taxe d'accise par tranche de cylindrée (environ 60% pour 1 300–1 800 cm³ jusqu'à 100%+ pour 3 000 cm³ et plus), plus une surtaxe de 10%.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Ethiopia ?

Ethiopia n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Ethiopia ?

Des droits de 35 % plus une TVA de 15 % et Excise duty (engine-size tiered) 10% s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $950 par unité en RORO, ou $1,900 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Ethiopia import charges

Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.

Valeur marchandise (FOB)	$45,000
Fret	$1,900
Assurance (1,1%)	$495
Valeur CIF	$47,395
Droits (35%)	$16,588
Excise duty (engine-size tiered) (10%)	$4,740
TVA (15%)	$10,308
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$79,431
Par unité	$79,431

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$45,000, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$47,395. Duty ≈ $$16,588, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$4,740, VAT ≈ $$10,308, clearing ≈ $$400 → ≈ $$79,431 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.