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IndonesiaNissan Patrol to Peru — Landed Cost
FOB Nissan Patrol (used), shipped to Peru: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Nissan Patrol — FOB $$45,000–$$62,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time) · 560 N·m (5.6L) · 700 kg · 214 mm · 700 mm · 7-8.
Nissan Patrol (used) – a robust full-size 4x4 SUV, available with either a 4.0L or 5.6L petrol engine, both paired with a full-time 4WD drivetrain. The 5.6L variant delivers 560 N·m of torque, ensuring strong off-road capability. With 214 mm ground clearance and a 700 mm wading depth, it tackles rough terrain and water crossings with ease. Payload capacity is 700 kg, making it practical for both work and leisure. This unit is in used condition, priced between $45,000 and $62,000 USD FOB. It suits markets in the Middle East, Africa, and Australia where durability and off-road performance are valued. As an import, it offers a proven, reliable platform with strong resale value and parts availability in many regions. The Patrol’s combination of power, space, and off-road readiness makes it a solid investment for buyers seeking a capable family or expedition vehicle. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Peru import overview
Le Pérou est un marché LHD. Les véhicules neufs entrent généralement avec un droit de douane de 0%, tandis que les véhicules d'occasion attirent environ 9% de droits plus 18% de TVA. Les importations de véhicules d'occasion sont généralement autorisées jusqu'à environ 5 ans d'âge. Confirmez les seuils actuels de la SUNAT avec nous avant de commander.
Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes
Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Peru ?
Peru applique une limite d'âge de 5 ans sur les importations d'occasion — confirmez l'année du modèle visé avant de commander.
Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Peru ?
Des droits de 9 % plus une TVA de 18 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.
Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?
Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.
Combien coûte le dédouanement ?
Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.
Peru import charges
Duty 9%, VAT 18%, 5-year age limit on used vehicles.
| Valeur marchandise (FOB) | $45,000 |
| Fret | $2,000 |
| Assurance (1,1%) | $495 |
| Valeur CIF | $47,495 |
| Droits (9%) | $4,275 |
| TVA (18%) | $9,319 |
| Dédouanement & manutention | $400 |
| Coût total estimé rendu | $61,488 |
| Par unité | $61,488 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$45,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$47,495. Duty ≈ $$4,275, VAT ≈ $$9,319, clearing ≈ $$400 → ≈ $$61,488 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.