Landed cost — computed live from duty/VAT tables

ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel to Paraguay — Landed Cost

FOB ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel (new), shipped to Paraguay: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel — FOB $$18,300–$$20,080 USD (new factory-direct).

4x4 · 380 N·m · 815 kg (2,775 kg GVW minus 1,960 kg curb weight) · 213 mm · 5.

The 2025 ZNA Rich 6 Pro is a new, full-size pickup truck engineered for heavy-duty performance and reliability. Powered by a 2.3L turbocharged diesel I4 (M9T) engine producing 108 kW (147 hp) and 380 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission, this 4x4 delivers strong low-end grunt for off-road and work applications. The truck features a robust ladder-frame chassis, suitable for payload and towing tasks. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero mileage. The FOB price ranges from $18,300 to $20,080 USD, offering exceptional value compared to similar trucks in its class. Ideal for markets in Africa, the Middle East, South America, and Southeast Asia where diesel 4x4 pickups are in high demand for commercial, agricultural, and utility use. Its proven M9T engine (shared with Nissan Navara) ensures parts availability and ease of maintenance. Importing this truck provides a cost-effective solution without compromising on capability or modern features. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Paraguay import overview

Le Paraguay est l'un de nos marchés d'Amérique latine en expansion. Les véhicules débarqués au Paraguay sont calculés ici à 10 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 10 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page. Le Paraguay est enclavé — les véhicules transitent généralement par un port voisin, ce qui ajoute du fret intérieur aux montants de fret maritime indiqués ici. Les pratiques de dédouanement et les frais intérieurs évoluent, donc avant tout paiement nous reconfirmons les droits, la TVA et l'éligibilité du véhicule pour l'unité et l'année-modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Paraguay ?

Paraguay n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Paraguay ?

Des droits de 10 % plus une TVA de 10 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Paraguay import charges

Duty 10%, VAT 10%.

Valeur marchandise (FOB)	$18,300
Fret	$2,000
Assurance (1,1%)	$201
Valeur CIF	$20,501
Droits (10%)	$2,050
TVA (10%)	$2,255
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$25,207
Par unité	$25,207

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$18,300, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$20,501. Duty ≈ $$2,050, VAT ≈ $$2,255, clearing ≈ $$400 → ≈ $$25,207 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Paraguay duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Paraguayan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and transit route.