A maioria dos compradores de primeira viagem subestima quanto do processo de importação é decidido antes mesmo de o veículo chegar ao porto. Acertar a sequência economiza semanas e evita custos surpresa.

1. Confirme primeiro o lado da direção e o limite de idade. Os mercados da África Ocidental são predominantemente com volante à esquerda (LHD), o que corresponde à nossa linha completa de picapes e 4x4, mas cada país define seu próprio teto de idade para veículos. Verifique seu mercado-alvo em nossa página de destinos antes de selecionar um modelo — uma unidade usada, caso contrário perfeita, pode ser recusada no porto se exceder o limite de idade local.

2. Fixe o preço FOB e a quantidade mínima de pedido (MOQ). Nossa linha de picapes publica faixas de referência FOB, mas o preço exato depende do acabamento, motor e volume do pedido. Envie-nos uma mensagem com sua quantidade alvo para um orçamento ajustado ao volume.

3. Escolha seu modo de envio. RoRo é tipicamente a opção de menor custo para veículos padrão; o transporte em contêiner protege melhor o veículo e permite enviar peças de reposição junto com ele. Calcule ambos em nossa calculadora de custo total antes de decidir.

4. Confirme a documentação. As exportações padrão incluem fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque (ou confirmação de reserva RoRo) e certificado de origem, além de qualquer documentação de conformidade específica do destino.

5. Acompanhe o envio até o porto. O frete marítimo geralmente adiciona de três a seis semanas, dependendo do porto de destino e do modo de envio, além do tempo de sourcing e documentação.

Veja nossa seção completa de respostas para compradores para detalhes de políticas específicas de cada destino, ou envie-nos uma mensagem diretamente no WhatsApp com seu país alvo e veículo.