Para concessionários e compradores de frotas tanzanianos, o Toyota Prado continua a ser um dos 4x4 SUV mais procurados, e adquirir unidades usadas na China é agora um canal realista a par das rotas de abastecimento tradicionais. Este artigo explica como a RuggedRides Export trata de um pedido de Prado usado com destino à Tanzânia, desde a confirmação da especificação exata até à organização do envio para Dar es Salaam e à preparação dos documentos de que o seu agente de desalfandegamento vai precisar. Está escrito para compradores profissionais que pretendem um processo repetível em vez de uma compra pontual.

O que o nosso stock verificado de Prado usado abrange realmente

Temos um stock físico de 4x4 LHD usados na China, e cada unidade tem um número de stock e fotografias reais. Para o Prado, o nosso stock verificado está limitado apenas aos anos de modelo de 2016 a 2019. Estão representados dois motores a gasolina: um 2.7L de quatro cilindros a gasolina com 159 a 163 hp, e um 3.5L V6 a gasolina com 280 hp. Todas as unidades são automáticas com AWD. Não atribuímos ao nosso stock qualquer outro motor ou intervalo de anos do Prado, por isso, se um comprador pedir uma configuração diferente, o departamento de exportação dirá isso claramente em vez de substituir em silêncio.

Como a Tanzânia é, para os nossos efeitos, um mercado de condução à esquerda e todos os nossos veículos são LHD, não há fornecimento RHD a discutir. Os compradores que quiserem consultar o inventário mais amplo de usados podem navegar no nosso stock de 4x4 LHD usados, e a listagem específica do Prado encontra-se em stock de Prado usados.

Porque os compradores tanzanianos consideram a China como fonte

O argumento é prático e não promocional. A China tem um vasto conjunto de 4x4 SUV usados, incluindo modelos de marcas japonesas que entraram no mercado interno e estão agora disponíveis para reexportação. Para um concessionário tanzaniano, os pontos relevantes são:

  • Clareza da especificação: cada unidade é listada com número de stock, ano de modelo, motor e fotografias reais, pelo que a pré-seleção acontece antes de qualquer depósito.
  • Inspeção antes do compromisso: está disponível uma inspeção por terceiros antes do depósito, o que lhe permite verificar o estado à distância.
  • Disciplina documental: fatura de exportação, packing list, conhecimento de embarque e certificado de origem são preparados como padrão.
  • Familiaridade com a rota: enviamos para 30 mercados em África, no Médio Oriente, na Ásia Central e na América Latina, e a Tanzânia é servida através de Dar es Salaam.

O preço das unidades usadas é sob consulta, porque o estado, o ano de modelo e a especificação variam de unidade para unidade. O departamento de exportação confirma o valor para o número de stock específico que selecionar.

Processo passo a passo para um Prado com destino à Tanzânia

  1. Definir o requisito. Confirme o intervalo de anos de modelo, a preferência de motor e o nível de equipamento que o seu mercado absorverá. Para o nosso stock, isso significa 2016-2019, 2.7L ou 3.5L a gasolina, automático, AWD.
  2. Pré-selecionar a partir do stock. Consulte a listagem de Prado usados e anote os números de stock. Peça fotografias ou vídeo adicionais de áreas específicas, se necessário.
  3. Organizar a inspeção. Pode ser solicitada uma inspeção por terceiros antes do depósito, para que veja o estado de forma independente.
  4. Confirmar os termos comerciais. O departamento de exportação confirma o preço, o Incoterm e o que está incluído. As unidades usadas têm preço sob consulta; os modelos novos têm intervalos FOB.
  5. Preparar os documentos. A fatura de exportação, o packing list, o conhecimento de embarque e o certificado de origem são emitidos para o embarque. O seu agente de desalfandegamento tanzaniano deve revê-los antes de o navio zarpar.
  6. Enviar e desalfandegar. O veículo segue por mar para Dar es Salaam, e o seu agente local trata das formalidades de chegada. As taxas de direitos, o IVA e os prazos de trânsito variam por encomenda e são confirmados pelo departamento de exportação.

Documentos e conformidade: o que confirmar cedo

A Tanzânia aplica o seu próprio regime de importação, e os detalhes que importam a um concessionário são o tratamento aplicável em matéria de direitos e impostos, qualquer requisito de conformidade pré-embarque e o limite de idade para veículos usados. Estes não são fixos para todas as encomendas e mudam, por isso não publicamos valores. Em vez disso, o departamento de exportação confirma as taxas de direitos, o IVA, os prazos de trânsito e as condições de garantia por encomenda, e o seu agente de desalfandegamento deve confirmar os requisitos tanzanianos em vigor antes de se comprometer.

Trate o lado tanzaniano da transação como responsabilidade do seu agente e o lado chinês como nossa. O ponto de entrega é um conjunto documental completo e coerente.

Se precisar de uma explicação estruturada da sequência de importação, consulte a nossa página do processo de importação e a secção de respostas para questões comuns.

Escolher entre o Prado e outras opções 4x4

Nem todas as necessidades de frota recaem sobre um Prado. Os compradores que comparam modelos consultam frequentemente a listagem do Land Cruiser 300 e Prado 250, o Land Cruiser 70 para trabalho utilitário, o Nissan Patrol, o Tank 300 4x4 e o BAIC BJ40 4x4. As pickups novas das marcas que representamos estão listadas em pickups novas, e a gama mais ampla de 4x4 novos em veículos 4x4.

ConsideraçãoPrado usado (o nosso stock)4x4 ou pickup novo
Anos de modeloApenas 2016-2019Ano de modelo atual
Motores2.7L I4 a gasolina (159-163 hp) ou 3.5L V6 a gasolina (280 hp)Varia por modelo
Transmissão / traçãoAutomática, AWDVaria por modelo
Base de preçoPreço sob consultaIntervalo FOB
InspeçãoInspeção por terceiros antes do depósito disponívelVerificação pré-embarque conforme acordado

Notas práticas para compradores de frotas

  • Compre por número de stock. As fotografias e o registo de stock são o ponto de referência para discussões sobre o estado.
  • Peça a inspeção antes de pagar um depósito, não depois.
  • Confirme se a sua cotação é FOB ou CIF, e lembre-se de que o preço CIF inclui o acréscimo CIF padrão para seguro marítimo, em vez de uma linha separada que organiza.
  • Mantenha o seu agente de desalfandegamento envolvido desde a fase documental, para que a chegada a Dar es Salaam não seja a primeira vez que vê a papelada.
  • Para encomendas de várias unidades, confirme o prazo de entrega e o calendário de envio com o departamento de exportação, uma vez que variam por encomenda.

Próximos passos

Se está a adquirir 4x4 SUV LHD usados para a Tanzânia, comece pelo stock de Prado usados e anote os números de stock que se adequam ao seu requisito. Utilize a calculadora de custo final como ferramenta de trabalho e depois confirme os valores finais com o departamento de exportação. A cobertura de destinos está listada em destinos, e pode contactar a equipa diretamente através de contacto para confirmar disponibilidade, inspeção e envio da sua encomenda.