Jede Bestellung enthält eine Exportrechnung, eine Packliste, einen Frachtbrief und ein Ursprungszeugnis. Zielortspezifische Einfuhrzertifikate werden pro Bestellung bestätigt, da die Anforderungen je nach Markt unterschiedlich sind. Eine Prüfung durch Dritte kann vor der Anzahlung arrangiert werden.
Jede RuggedRides-Bestellung wird mit einem Kerndokumentensatz versandt:
- Exportrechnung
- Packliste
- Frachtbrief
- Ursprungszeugnis
Zielortspezifische Einfuhrzertifikate und Konformitätsunterlagen variieren je nach Markt und werden vom Export-Desk für Ihre Bestellung bestätigt, daher führen wir sie nicht als festes Paket auf. Wenn Ihr Zollagent oder Importeur ein bestimmtes Dokument benötigt, teilen Sie uns dies vor der Anzahlung mit, und wir bestätigen, was arrangiert werden kann.
Wir unterstützen auch Prüfungen vor dem Versand: Eine Prüfung durch Dritte kann vor der Anzahlung arrangiert werden, und Gebrauchteinheiten tragen eine Lagernummer mit echten Fotos, damit Sie das tatsächliche Fahrzeug prüfen können. Für neue Pickups und 4x4 SUV siehe pickups und 4x4 models. Beginnen Sie beim export desk und teilen Sie uns Ihr Ziel und Ihre Dokumentenanforderungen mit.
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RoRo- oder Containerverschiffung – was ist besser?
RoRo eignet sich für große, fahrbare Lkw; Container eignen sich für kleinere oder hochwertige Einheiten. Wir handhaben beides – teilen Sie uns Ihren Hafen mit und wir bieten die beste Option an.
Wie lange beträgt die Transitzeit in mein Land?
Die Transitzeit hängt von Ihrem Zielhafen ab – in der Regel 15–45 Tage per RoRo oder Container aus China. Nutzen Sie unseren Landed-Cost-Rechner für die genaue Lieferzeit.
Von welchen Häfen in China versenden Sie?
Wir versenden von den Häfen Shanghai, Tianjin und Guangzhou in China.