Oui. L'Azerbaïdjan est un marché LHD, donc nos pickups neufs et notre stock de 4x4 LHD d'occasion conviennent naturellement. Envoyez le modèle et le budget et nous présélectionnons les unités, confirmons le prix par commande et préparons les documents d'exportation.
Oui. Nous exportons des pickups neufs de Chine et des SUV tout-terrain 4x4, ainsi que des unités 4x4 LHD d'occasion, vers l'Azerbaïdjan. L'Azerbaïdjan est un marché de conduite à gauche, donc notre offre exclusivement LHD convient directement, et les expéditions peuvent se faire par voie terrestre depuis la Chine.
Ce dont nous avons besoin de votre part :
- Modèle, budget et usage prévu.
- Si vous souhaitez du stock neuf ou d'occasion.
Nous présélectionnons ensuite des modèles neufs parmi les pickups et les véhicules tout-terrain 4x4, ou des unités d'occasion telles que Tank 300, Prado, BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler ou Gladiator, chacune avec un numéro de stock et de vraies photos. Les unités d'occasion sont à prix sur demande ; les modèles neufs comportent des fourchettes FOB. Une inspection par un tiers peut être organisée avant l'acompte. Nous préparons la facture d'exportation, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine. Les règles d'importation, les droits et les délais de transit varient, donc le service export les confirme par commande. Commencez par les guides de destination ou contactez notre service export.
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Exportez-vous des pickups vers l'Afrique ?
Oui, nous exportons des pickups et des 4x4 vers 27 pays africains avec un accompagnement complet en matière de conformité.
Exportez-vous des pick-ups vers le Moyen-Orient ?
Oui, nous exportons des pick-ups et des 4x4 vers le Moyen-Orient, avec certification GCC CoC pour les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite.
Exportez-vous des pick-ups vers la Russie et la CEI ?
Oui, nous exportons vers la Russie et la CEI via RoRo/conteneur, en gérant la certification SBKTS.