Ya, kami menggabungkan beberapa kendaraan per kontainer (RoRo atau kontainer) untuk mengurangi biaya pengiriman.
Ya, kami secara rutin menggabungkan beberapa kendaraan ke dalam satu kontainer atau pengiriman RoRo untuk menghemat biaya pengiriman. Untuk kontainer high-cube 40 kaki standar, kami biasanya memuat 2-4 truk pikap atau SUV ukuran sedang, tergantung pada dimensi dan apakah kendaraan dibongkar (misalnya, melepas kaca spion atau roda) untuk memaksimalkan ruang. Untuk RoRo, kami dapat mengirim hingga 8-10 kendaraan per pelayaran, tergantung pada kapasitas pelabuhan dan kapal.
Tim kami menghitung rencana pemuatan yang optimal menggunakan kalkulator biaya tiba di pelabuhan (landed-cost) kami secara langsung, dengan mempertimbangkan ruang kontainer, biaya pelabuhan, dan bea masuk tujuan (misalnya, 20-35% di banyak pasar Afrika). Kami menangani semua dokumentasi ekspor, termasuk SBKTS, GCC, KEBS, SONCAP, atau NRCS sesuai kebutuhan, dan memberikan inspeksi pra-pengiriman 50+ poin dengan foto dan video untuk setiap unit.
Dapatkan penawaran gabungan hari ini: WhatsApp +86 15556920288 atau gunakan kalkulator biaya tiba di pelabuhan (landed-cost) kami.
Ajukan pertanyaan lanjutan di WhatsApp
RoRo atau pengiriman kontainer — mana yang lebih baik?
RoRo cocok untuk truk besar yang bisa dikemudikan; kontainer cocok untuk unit yang lebih kecil atau bernilai tinggi. Kami menangani keduanya — beri tahu kami pelabuhan Anda dan kami akan memberikan penawaran terbaik.
Berapa lama waktu transit ke negara saya?
Waktu transit tergantung pada pelabuhan tujuan Anda—biasanya 15–45 hari melalui RoRo atau kontainer dari China. Gunakan kalkulator biaya landed kami untuk waktu pengiriman yang tepat.
Dari pelabuhan mana saja Anda mengirim di China?
Kami mengirim dari pelabuhan Shanghai, Tianjin, dan Guangzhou di China.