Да, мы консолидируем несколько транспортных средств в одном контейнере (RoRo или контейнер), чтобы снизить расходы на перевозку.
Да, мы регулярно консолидируем несколько транспортных средств в одном контейнере или при отправке RoRo, чтобы сэкономить на перевозке. В стандартные 40-футовые контейнеры high-cube мы обычно загружаем от 2 до 4 среднеразмерных пикапов или внедорожников, в зависимости от габаритов и необходимости разборки (например, снятие зеркал или колес) для максимального использования пространства. При отправке RoRo мы можем перевозить до 8-10 транспортных средств за рейс, в зависимости от возможностей порта и судна.
Наша команда рассчитывает оптимальный план загрузки с помощью нашего калькулятора стоимости с учетом доставки (landed-cost), принимая во внимание пространство контейнера, портовые сборы и пошлины в стране назначения (например, 20-35% на многих африканских рынках). Мы берем на себя всю экспортную документацию, включая SBKTS, GCC, KEBS, SONCAP или NRCS по мере необходимости, и предоставляем предотгрузочную инспекцию по более чем 50 пунктам с фотографиями и видео для каждого автомобиля.
Получите консолидированное предложение сегодня: WhatsApp +86 15556920288 или воспользуйтесь нашим калькулятором стоимости с учетом доставки.
Задать уточняющий вопрос в WhatsApp
РоРо или контейнерные перевозки — что лучше?
РоРо подходит для больших самоходных грузовиков; контейнер — для небольших или дорогих единиц. Мы работаем с обоими вариантами — сообщите ваш порт, и мы предложим лучший вариант.
Сколько времени занимает транзит до моей страны?
Время транзита зависит от порта назначения — обычно 15–45 дней морем (RoRo) или контейнером из Китая. Воспользуйтесь нашим калькулятором стоимости с учетом доставки для точного срока.
Из каких портов в Китае вы осуществляете отгрузку?
Мы отгружаем из портов Шанхая, Тяньцзиня и Гуанчжоу в Китае.