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IndonesiaJa, wir konsolidieren mehrere Fahrzeuge pro Container (RoRo oder Container), um Frachtkosten zu senken.
Ja, wir konsolidieren regelmäßig mehrere Fahrzeuge in einer einzigen Container- oder RoRo-Sendung, um Frachtkosten zu sparen. In Standard-40-Fuß-High-Cube-Containern laden wir in der Regel 2-4 mittelgroße Pickups oder SUVs, abhängig von den Abmessungen und ob sie zerlegt werden (z. B. Entfernen von Spiegeln oder Rädern), um den Platz zu maximieren. Bei RoRo können wir bis zu 8-10 Fahrzeuge pro Reise verschiffen, abhängig von Hafen- und Schiffs Kapazität.
Unser Team berechnet den optimalen Ladeplan mit unserem Live-Landed-Cost-Rechner, der Containerraum, Hafengebühren und Bestimmungszölle (z. B. 20-35 % in vielen afrikanischen Märkten) berücksichtigt. Wir übernehmen alle Exportdokumente, einschließlich SBKTS, GCC, KEBS, SONCAP oder NRCS, je nach Anforderung, und bieten eine Vorversand-Inspektion mit über 50 Punkten, einschließlich Fotos und Video für jedes Fahrzeug.
Holen Sie sich noch heute ein konsolidiertes Angebot: WhatsApp +86 15556920288 oder nutzen Sie unseren Landed-Cost-Rechner.
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RoRo- oder Containerverschiffung – was ist besser?
RoRo eignet sich für große, fahrbare Lkw; Container eignen sich für kleinere oder hochwertige Einheiten. Wir handhaben beides – teilen Sie uns Ihren Hafen mit und wir bieten die beste Option an.
Wie lange beträgt die Transitzeit in mein Land?
Die Transitzeit hängt von Ihrem Zielhafen ab – in der Regel 15–45 Tage per RoRo oder Container aus China. Nutzen Sie unseren Landed-Cost-Rechner für die genaue Lieferzeit.
Von welchen Häfen in China versenden Sie?
Wir versenden von den Häfen Shanghai, Tianjin und Guangzhou in China.