Kazakhstan vehicle import

Kazakhstan Kazakhstan

Tingkat 2 · Pasar sekunder

Ringkasan kebijakan

Tarif bea masuk15%
VAT12%
Age limitNone on record
Sisi kemudi yang diperlukanKemudi kiri (LHD)
Tidak ada batasan usia pada catatan
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.

Tolok ukur pengiriman & bea cukai

Kontainer (FCL), per unit$2,500
RoRo, per unit$2,500
Bea cukai pelabuhan & penanganan$460

Tolok ukur pengiriman standar ke Kazakhstan, tidak tergantung pada status verifikasi bea/PPN.

Daftar periksa dokumen bea cukai yang umum

  • Faktur komersial
  • Daftar pengepakan
  • Bill of lading (atau waybill untuk RoRo)
  • Sertifikat asal
  • Izin impor / sertifikat kelayakan jalan, jika diperlukan secara lokal

Daftar periksa umum untuk impor kendaraan — broker Anda akan mengonfirmasi set dokumen yang tepat untuk Kazakhstan sebelum pengiriman.

Contoh perhitungan: GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel ×1, kontainer

Goods value (FOB)$17,890
Ongkos kirim$2,500
Insurance (1.1%)$197
Nilai CIF$20,587
Bea masuk (15%)$3,088
PPN (12%)$2,841
Bea cukai & penanganan$460
Perkiraan biaya total$26,976
Per unit$26,976

Satu contoh perhitungan pada qty 1, pengiriman kontainer. Sesuaikan kendaraan, jumlah, atau mode pengiriman →

Kazakhstan adalah pasar LHD dan anggota EAEU, sehingga impor mengikuti aturan tarif terpadu EAEU. Sebagai angka praktis, anggarkan sekitar 15% bea cukai ditambah 12% PPN, dengan biaya daur ulang EAEU juga berlaku. Kazakhstan adalah negara terkurung daratan — kendaraan bergerak dengan kontainer plus kereta/jalan, bukan RoRo, sehingga angka pengiriman yang ditampilkan adalah perkiraan gabungan kontainer + darat. Konfirmasikan jadwal biaya daur ulang EAEU saat ini dengan kami sebelum memesan.

Perkirakan biaya total di Kazakhstan →

Model populer untuk pasar ini

GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel — Baru Truk Pickup for export from ChinaBaru

GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel

Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026 yang baru, baru dari pabrik dengan garansi pabrik penuh. Kunci diferensial belakang elektronik, tarikan 3.500 kg, kedalaman mengarungi 800 mm.

Kedalaman mengarungi800 mm
Torsi480 N·m
Kursi5
Penggerak4x4, electronic rear differential lock
$17,890–$19,560 FOBTanya
JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase — Baru Truk Pickup for export from ChinaBaru

JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase

JAC T6 2024 baru 2.8T diesel 4x4 kabin ganda, Edisi Champion jarak sumbu roda panjang, baru dari pabrik dengan spesifikasi pabrikan lengkap. Torsi 285 N·m, manual 5 percepatan, tangki bahan bakar 76 L, bak kargo 1.810 x 1.520 x 470 mm.

Torsi285 N·m
Kursi5
Penggerak4x4
$13,650–$14,980 FOBTanya
GWM Wingle 6 — Bekas Truk Pickup for export from ChinaBekas

GWM Wingle 6

GWM Wingle 6 double-cab bekas, dirawat oleh armada, siap untuk diekspor ulang.

Jarak pijak200 mm
Kedalaman mengarungi500 mm
Torsi410 N·m
Kapasitas muatan1,000 kg
Kursi5
Penggerak4x2
$8,500–$10,800 FOBTanya
GWM Wingle 5 — Bekas Truk Pickup for export from ChinaBekas

GWM Wingle 5

GWM Wingle 5 bekas, pikap ekspor warisan volume tinggi dengan ketersediaan suku cadang luas.

Jarak pijak195 mm
Kedalaman mengarungi480 mm
Torsi360 N·m
Kapasitas muatan1,000 kg
Kursi5
Penggerak4x2
$6,200–$7,800 FOBTanya
Butuh bantuan cepat?
Chat di WhatsApp Email kami
Jawaban cepat