English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaToyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Guatemala — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.
The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
غواتيمالا هي إحدى أسواقنا الآخذة في التوسع في أمريكا اللاتينية. تُحتسب المركبات المخلصة عبر بويرتو كيتسال هنا برسم استيراد بنسبة 20% على قيمة CIF بالإضافة إلى ضريبة قيمة مضافة بنسبة 12%، ويدخل كلا المعدلين في حاسبة التكلفة النهائية في هذه الصفحة — الإجمالي الذي تراه هو الرقم العملي الذي نقدم عرضنا على أساسه، وليس رقمًا مبدئيًا. تتغير التقييمات الجمركية الغواتيمالية ورسوم الميناء، لذا قبل أن تدفع نعيد تأكيد الرسم وضريبة القيمة المضافة وأهلية المركبة للوحدة وسنة الطراز بالتحديد. أرسل لنا رقم المخزون وسنعود إليك بعرض سعر مفصل وثابت.
استيراد سيارة إلى {country}: الأسئلة الشائعة
هل هناك حد للعمر لاستيراد المركبات المستعملة إلى Guatemala؟
ليس لدى Guatemala حد عمري صارم على واردات المركبات المستعملة.
ما الرسوم وضريبة القيمة المضافة المطبقة على الاستيراد إلى Guatemala؟
تُطبق رسوم 20% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة 12% على قيمة CIF — تأكد من الأسعار الحالية مع وسيط محلي قبل الالتزام.
هل يجب أن أشحن بواسطة RORO أم حاوية؟
الميزانية التقريبية $1,000 لكل وحدة عبر RORO، أو $2,000 لكل وحدة في حاوية — نقارن كلا الخيارين لطلبك.
ما تكلفة التخليص الجمركي؟
توقع حوالي $400 للتخليص والمناولة في الميناء؛ يعتمد الرقم الدقيق على الميناء ووكيل الشحن الخاص بك.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| قيمة البضائع (FOB) | $68,000 |
| الشحن | $2,000 |
| التأمين (1.1%) | $748 |
| قيمة CIF | $70,748 |
| الرسوم الجمركية (20%) | $14,150 |
| ضريبة القيمة المضافة (12%) | $10,188 |
| التخليص والمناولة | $400 |
| التكلفة الإجمالية المقدرة | $95,485 |
| لكل وحدة | $95,485 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$14,150, VAT ≈ $$10,188, clearing ≈ $$400 → ≈ $$95,485 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.