English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaToyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Guatemala — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.
The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
Гватемала — один из наших развивающихся рынков в Латинской Америке. Автомобили, растаможенные через Пуэрто-Кецаль, рассчитываются здесь по ставке 20% импортной пошлины от стоимости CIF плюс 12% НДС, и обе ставки участвуют в калькуляторе landed cost на этой странице — итоговая сумма, которую вы видите, это рабочая цифра, на которую мы ориентируемся при котировке, а не заглушка. Таможенная оценка и портовые сборы в Гватемале действительно меняются, поэтому перед оплатой мы повторно подтверждаем пошлину, НДС и соответствие автомобиля для конкретной единицы и модельного года. Пришлите нам stock ID, и мы вернёмся с твёрдым детализированным предложением.
Импорт автомобиля в {country}: частые вопросы
Существует ли ограничение по возрасту для импорта подержанных автомобилей в Guatemala?
Guatemala не имеет жесткого ограничения по возрасту на импорт подержанных автомобилей.
Какие пошлины и НДС применяются при импорте в Guatemala?
Пошлина 20% плюс НДС 12% применяются к стоимости CIF — уточните текущие ставки у местного брокера, прежде чем committing.
Следует ли отправлять через RORO или контейнером?
Ориентировочно $1,000 за единицу через RORO или $2,000 за единицу в контейнере — мы сравниваем оба варианта для вашего заказа.
Сколько стоит таможенная очистка?
Ожидайте около $400 за очистку и портовую обработку; точная цифра зависит от порта и вашего судового агента.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Стоимость товара (FOB) | $68,000 |
| Фрахт | $2,000 |
| Страховка (1,1%) | $748 |
| Стоимость CIF | $70,748 |
| Пошлина (20%) | $14,150 |
| НДС (12%) | $10,188 |
| Таможня и обработка | $400 |
| Расчетная полная стоимость | $95,485 |
| За единицу | $95,485 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$14,150, VAT ≈ $$10,188, clearing ≈ $$400 → ≈ $$95,485 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.