RoRo oder Container — was ist besser für den Versand eines gebrauchten 4x4 oder eines neuen Pickups?

Beide Verfahren sind verfügbar, und die richtige Wahl hängt vom Fahrzeug und dem Ziel ab.

• RoRo ist im Allgemeinen praktisch für standardmäßige gebrauchte 4x4-Einheiten und neue Pickups, die auf regulären Liniendiensten zu unseren Märkten in Afrika, im Nahen Osten, in Zentralasien und in Lateinamerika transportiert werden.
• Container eignet sich für hochwertige oder modifizierte Einheiten oder für Käufer, die mehr Schutz und Tür-zu-Tür-Flexibilität wünschen.

Vor der Verladung fotografieren wir die Einheit und teilen ein Rundum-Video, damit Sie den Zustand anhand der Lagernummer bestätigen können. Gebrauchte Einheiten aus unserem physischen 4x4-Bestand — Tank 300, Prado, BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler und Gladiator — werden auf die gleiche Weise dokumentiert.

Tarife und Zeitpläne ändern sich je nach Route und Saison, daher bestätigt die Exportabteilung das Versandverfahren und die Kosten für Ihren spezifischen Auftrag. Teilen Sie Ihren Zielhafen und die gewünschte Einheit über die Kontaktseite mit, um zu beginnen.