Les pickups sont des camions à benne ouverte pour le fret/les passagers (GWM, JAC, Foton, Dongfeng, BYD Shark) ; la gamme 4x4 est composée de SUV fermés (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao, plus Land Cruiser/Patrol LHD) conçus pour un usage passagers et expédition.
Nos pickups sont des camions à benne ouverte double cabine pour le fret/les passagers — adaptés aux flottes commerciales, à l'agriculture et à un usage utilitaire. Notre gamme 4x4 est composée de SUV fermés à châssis échelle ou monocoque, conçus principalement pour un usage passagers et expédition, couvrant les modèles neufs de marques chinoises (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao) et les stocks d'occasion LHD toujours verts (Land Cruiser, Patrol). Les acheteurs qui s'approvisionnent pour des flottes de construction, minières ou agricoles regardent généralement d'abord les pickups ; les acheteurs qui s'approvisionnent pour des flottes gouvernementales, ONG ou privées de passagers commencent généralement par la gamme 4x4.
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Le GWM Poer est-il disponible en diesel ou seulement en essence ?
Le GWM Poer est proposé en versions diesel 2.4T et essence 2.0T, en 2WD et 4WD, en finitions commerciales et particuliers.
Quelle est la transmission du Tank 500 Hi4-T ?
Hi4-T est le système 4x4 hybride rechargeable de GWM combinant un moteur essence 2.0T avec des moteurs électriques pour une puissance combinée d'environ 750 N·m de couple, plus une autonomie significative en mode tout électrique.