Les pickups sont des camions à benne ouverte pour le fret/les passagers (GWM, JAC, Foton, Dongfeng, BYD Shark) ; la gamme 4x4 est composée de SUV fermés (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao, plus Land Cruiser/Patrol LHD) conçus pour un usage passagers et expédition.
Notre gamme se divise en deux catégories — pickups et 4x4 SUV — et la différence pratique réside dans ce que chaque carrosserie est conçue pour transporter, pas seulement dans l'apparence. Les pickups sont axés sur le chargement avec une benne ouverte ; les 4x4 SUV sont axés sur les passagers avec un habitacle fermé et capable de tout-terrain.
Pickups : chargement d'abord, benne ouverte
- Benne ouverte transporte des charges en vrac, volumineuses ou hautes qui ne rentrent pas dans un habitacle.
- Châssis priorité à la charge utile réglé pour transporter du poids sur de longues distances.
- Exemples concrets de notre gamme :
| Modèle | Motorisation | Couple | Benne / charge utile | FOB |
|---|---|---|---|---|
| GWM Cannon 2.4T 4x4 | 2.4T diesel, 9AT | 480 N·m | Remorquage 3 500 kg | 17 890 $ – 19 560 $ |
| JAC T9 | 2.0T / 2.4T | — | 2WD / 4WD | 17 200 $ – 31 046 $ |
| JMC Yuhu 2025 4x4 | 2.5L diesel, 8AT | 430 N·m | Charge utile 820 kg | 17 510 $ – 19 210 $ |
| JAC T6 2024 4x4 | 2.8L diesel, 5MT | 285 N·m | Benne 1 810 mm | 13 650 $ – 14 980 $ |
| ZNA Rich 6 pro 2025 | 2.3L diesel, 8AT | 380 N·m | Charge utile 815 kg | 18 300 $ – 20 080 $ |
4x4 SUV : passagers d'abord, habitacle fermé
- Habitacle fermé avec sièges arrière pour les passagers, la sécurité et le confort par tous les temps.
- Châssis échelle + différentiels verrouillables + gamme basse sur nos modèles tout-terrain pour les terrains difficiles.
- Exemples concrets de notre gamme :
| Modèle | Motorisation | Garde au sol | Profondeur de gué | FOB |
|---|---|---|---|---|
| Tank 300 | 2.0T essence / 2.4T diesel | 224 mm | 700 mm | 27 750 $ – 33 500 $ |
| BJ40 | 2.0T diesel, 8AT | 230 mm | 800 mm | 24 601 $ – 25 523 $ |
| Tank 500 | 3.0T V6 essence, 9AT | 224 mm | — | 54 615 $ – 55 846 $ |
Comment choisir
| Votre cas d'usage | Choisissez |
|---|---|
| Livraison de marchandises, agriculture, construction, approvisionnement minier | Pickup |
| Transport de passagers, gouvernement/ONG, famille + routes difficiles | 4x4 SUV |
| Chargements mixtes + passagers occasionnels | Pickup double cabine |
Parcourez les deux catégories côte à côte dans pickups et 4x4 SUV, ou utilisez le hub de comparaison pour peser deux modèles directement.
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Le GWM Poer est-il disponible en diesel ou seulement en essence ?
Le GWM Poer est proposé en versions diesel 2.4T et essence 2.0T, en 2WD et 4WD, en finitions commerciales et particuliers.
Quelle est la transmission du Tank 500 Hi4-T ?
Hi4-T est le système 4x4 hybride rechargeable de GWM combinant un moteur essence 2.0T avec des moteurs électriques pour une puissance combinée d'environ 750 N·m de couple, plus une autonomie significative en mode tout électrique.