Ja – mehrere Modelle haben veröffentlichte Mengenstufen (z.B. sinkt der GWM Poer von ca. $14.300 auf $13.800 pro Einheit bei 5+ Einheiten), und andere Modelle können auf Anfrage nach Volumen angeboten werden.
Ja — Mengenrabatte gelten, und die meisten unserer Fahrzeuge haben eine gestaffelte MOQ-Struktur (Mindestbestellmenge), die den Stückpreis FOB senkt, je größer Ihre Bestellung wird. Hier ist die tatsächliche Staffelung für mehrere unserer aktuellen Modelle, damit Sie die tatsächlichen Einsparungen pro Einheit sehen können.
Echte MOQ-Staffeln (aktuelle Angebote)
| Modell | 1 Einheit | 5–9 Einheiten | 10–19 Einheiten | 20+ Einheiten |
|---|---|---|---|---|
| Cannon 2.4T 4x4 | $19,560 | $18,800 | $18,200 | $17,890 |
| Tunland Shengtu 7 | $18,810 | $18,090 | $17,520 | $17,150 |
| JMC Yuhu 2025 4x4 | $19,210 | $18,450 | $17,860 | $17,510 |
| ZNA Rich 6 pro 2025 | $20,080 | $19,290 | $18,670 | $18,300 |
| JAC T6 2024 4x4 | $14,980 | $14,400 | $13,950 | $13,650 |
| Wingle 6 4x4 | $16,960 | $16,560 | $15,870 | $15,460 |
So funktionieren die Staffeln
- 1 Einheit: Listen-FOB-Preis; Fracht ist der größte Kostenfaktor pro Einheit.
- 5–9 Einheiten: rabattierter Stückpreis; Fracht amortisiert sich über die Einheiten.
- 20+ Einheiten: bester Stückpreis + niedrigste Fracht pro Einheit, da ein voller Container der günstigste Weg ist, Fahrzeuge zu transportieren.
Warum Fracht größere Bestellungen belohnt
Ein einzelner RoRo-Platz kostet mehr pro Fahrzeug als ein geteilter oder voller Container. Die Konsolidierung mehrerer Einheiten in einem Container — typischerweise drei bis vier Pickups — senkt den Frachtanteil an den Gesamtkosten pro Einheit erheblich, und genau hier liegt die echte Ersparnis bei Großbestellungen. Bei einer Bestellung von 20+ Einheiten wirken die Ersparnisse doppelt: ein niedrigerer FOB-Stückpreis und eine niedrigere Fracht pro Einheit.
So sehen Sie Ihre Staffel
Auf jeder Fahrzeugseite sind die MOQ-Staffeln aufgelistet. Wenn Sie ein Angebot anfordern, teilen Sie uns Menge und Ziel mit, und wir senden Ihnen den gestaffelten Stückpreis plus die konsolidierte Fracht für dieses Volumen. Für einen konkreten Ausgangspunkt öffnen Sie GWM Cannon oder JAC T9 und prüfen Sie die aufgeführten Staffeln.
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Warum zeigen Sie Preisspannen anstatt eines einzelnen festen Preises?
Ausstattungsvariante, Motor, Antrieb und Bestellmenge beeinflussen den FOB-Preis erheblich, und ein Großteil unserer Referenzpreise stammt aus Händler-/Exportkanal-Angeboten und nicht aus festen Hersteller-UVPs – wir bestätigen einen genauen Betrag, sobald wir Ihre Spezifikation kennen.