Für Übersee-Händler und Flottenkäufer, die aus China beschaffen, ist das Fahrzeug selbst nur die Hälfte der Transaktion. Die andere Hälfte ist die Dokumentation. Ein sauberer, vollständiger Dokumentensatz ist es, der eine Einheit von einem chinesischen Hof auf ein Schiff und ohne Überraschungen durch den Bestimmungszoll bringt. Dieser Beitrag erklärt, wie RuggedRides Export diesen Prozess für neue Pickups und gebrauchte LHD 4x4 SUVs abwickelt und was Käufer auf ihrer Seite vorbereiten sollten.

Wer wir sind und was wir liefern

RuggedRides Export wird von Anhui Zhongsu Luosi Automobile Sales Co., Ltd in China betrieben. Wir exportieren neue Pickups aus China und 4x4-Offroad-SUVs von Marken wie GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto und Changan sowie weiteren. Unser Angebot an Neufahrzeugen ist unter pickups und 4x4 SUVs aufgeführt.

Darüber hinaus halten wir einen physischen Bestand an gebrauchten LHD 4x4-Fahrzeugen. Dies ist echter Lagerbestand, kein Beschaffungsversprechen: Jede Einheit trägt eine Bestandsnummer und echte Fotos, sodass Sie das tatsächliche Fahrzeug prüfen können, bevor Sie sich festlegen. Die Gebrauchtlinie umfasst Tank 300, Prado (2016-2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler und Gladiator. Den Bestand an gebrauchten LHD 4x4 können Sie unter /4x4/ durchsuchen.

Alle Fahrzeuge, die wir liefern, sind Linkslenker. Wir liefern keine RHD. Wir versenden in 30 Märkte in Afrika, im Nahen Osten, in Zentralasien und in Lateinamerika; die Marktliste finden Sie unter destinations.

Der zentrale Dokumentensatz

Jede Sendung basiert auf vier Dokumenten. Sie sind die Grundlage, nach der Ihr Zollagent zuerst fragen wird:

  • Exportrechnung — Handelsrechnung, die mit dem Auftrag und den Identifikationsdaten des Fahrzeugs übereinstimmt.
  • Packliste — zeilenweise Liste der Einheiten, Mengen und Versandmarkierungen.
  • Konnossement — vom Frachtführer ausgestellt, sobald die Ladung verladen ist.
  • Ursprungszeugnis — bestätigt den chinesischen Ursprung, den viele Bestimmungsländer für die Zollbewertung verlangen.

Je nach Ihrem Markt kann Ihr Agent auch zielmarktspezifische Konformitäts- oder Typgenehmigungsunterlagen anfordern. Die Anforderungen unterscheiden sich je nach Land und ändern sich im Laufe der Zeit, daher sollten Sie die genaue Liste frühzeitig mit Ihrem Importagenten bestätigen. Unser Exportteam kann sich mit den von Ihnen benannten Inspektions- und Zertifizierungsstellen abstimmen.

Neu versus gebraucht: wie die Preise angegeben werden

Neue Modelle werden mit FOB-Spannen angeboten, sodass Sie eine Modelllinie budgetieren können, bevor Sie die Spezifikation finalisieren. Gebrauchte Einheiten sind auf Anfrage bepreist, da Zustand, Laufleistung und Bestandsverfügbarkeit von Einheit zu Einheit variieren. Jede Zahl, die von Ihrem Auftrag abhängt — Zollsätze, Mehrwertsteuer, Transitzeiten, Garantiebedingungen — bestätigt das Exportteam pro Auftrag. Wir veröffentlichen bewusst keine festen Zahlen, die über 30 Märkte hinweg nicht Bestand hätten.

Wenn Sie die Landed Cost modellieren möchten, beginnen Sie mit dem calculator und bestätigen Sie dann die Eingaben mit unserem Team.

Inspektion vor der Anzahlung

Für Gebrauchtbestand ist eine Drittinspektion vor der Anzahlung verfügbar. Dies ist die einzelne nützlichste Risikokontrolle für einen Händler, der auf Distanz kauft. Die von uns empfohlene Reihenfolge:

  1. Wählen Sie Einheiten aus dem Bestand an gebrauchten LHD 4x4 aus und fordern Sie die Bestandsnummern und Fotos an.
  2. Benennen Sie eine Inspektionsstelle oder bitten Sie uns, eine Drittinspektion zu organisieren.
  3. Prüfen Sie den Inspektionsbericht gegen das Inserat.
  4. Leisten Sie die Anzahlung erst, wenn Sie mit dem Bericht zufrieden sind.

Für Neufahrzeuge kann eine Inspektion ebenfalls vor dem Versand organisiert werden, wenn Ihre Einkaufsrichtlinie dies verlangt.

Beliebte gebrauchte LHD 4x4-Linien

Käufer, die Offroad- und Flotten-4x4-Einheiten beschaffen, konzentrieren sich tendenziell auf eine Handvoll Modelle. Repräsentative Inserate umfassen:

Die Verfügbarkeit ändert sich, wenn sich der Bestand bewegt, daher sollten Sie die aktuellen Einheiten mit dem Exportteam bestätigen, bevor Sie Ihren eigenen Kunden ein Angebot machen.

Versand und Bestimmungsanforderungen

Wir versenden in 30 Märkte in Afrika, im Nahen Osten, in Zentralasien und in Lateinamerika. Hafenwahl, Segelplan und Transitzeit hängen vom Bestimmungsort und der Frachtführerzuteilung zum Zeitpunkt der Buchung ab. Statt indikative Transitzeiten zu veröffentlichen, die irreführend sein könnten, bestätigen wir Routing und Timing pro Auftrag, sobald die Sendung gebucht ist.

Praktische Regel für Käufer: Legen Sie die Konformitätsanforderungen Ihres Bestimmungsorts fest, bevor Sie die Anzahlung leisten, nicht danach. Konformitätsdokumente und Typgenehmigungen sind die häufigste Ursache für Verzögerungen bei der Zollabfertigung.

Ihr Importagent sollte Zollsätze, Mehrwertsteuer und etwaige Konformitätsanforderungen des Bestimmungsorts bestätigen. Unser Team liefert die exportseitigen Dokumente und stimmt sich mit den von Ihnen benannten Stellen ab.

Ein praktikabler Auftragsablauf

  1. Anforderung definieren — Modell, Konfiguration, Menge und Zielmarkt.
  2. Vorauswahl — neue Modelle aus pickups und 4x4 oder gebrauchte Einheiten aus dem LHD 4x4-Bestand.
  3. Inspektion — Drittinspektion vor der Anzahlung für gebrauchte Einheiten.
  4. Handelsbedingungen bestätigen — FOB-Spanne für neu, Preis auf Anfrage für gebraucht; Zoll, Mehrwertsteuer, Transit und Garantie pro Auftrag bestätigt.
  5. Anzahlung und Dokumentation — Exportrechnung, Packliste, Konnossement und Ursprungszeugnis für die Sendung vorbereitet.
  6. Versand und Abfertigung — Buchung beim Frachtführer, dann Bestimmungsabfertigung mit Ihrem Agenten.

Wo Sie beginnen sollten

Wenn Sie neu in der Einfuhr aus China sind, lesen Sie die Übersicht unter import und die häufigen Fragen unter answers. Wenn Sie bereit sind, einen konkreten Auftrag zu kalkulieren, kontaktieren Sie das Exportteam mit Ihrer Modellliste, Menge und Ihrem Bestimmungshafen. Wir bestätigen die Verfügbarkeit, die geltende FOB-Spanne oder den Gebrauchtpreis auf Anfrage sowie den Dokumentensatz für Ihren Markt.