La finition, le moteur, la transmission et le volume de commande font varier le prix FOB de manière significative, et une grande partie de nos prix de référence proviennent de devis de traders et de canaux d'exportation plutôt que d'un prix fabricant fixe — nous confirmons un chiffre exact une fois que nous connaissons votre spécification.
Nous publions des fourchettes de prix plutôt qu'un prix fixe unique car le prix FOB final d'un véhicule varie selon la finition, le groupe motopropulseur, les options et la tarification actuelle de l'usine/exportation — et parce que masquer cette fourchette derrière un seul chiffre vous induirait en erreur.
Ce qui détermine la fourchette
- Niveau de finition : la finition de base pour usage professionnel par rapport à la finition premium change considérablement le prix.
- Groupe motopropulseur : un essence 2.0T et un diesel 2.4T ou un V6 3.0T dans le même modèle se situent à des niveaux de prix très différents.
- Configuration de transmission : 4x2 par rapport à 4x4 modifie le prix du châssis.
- Tarification d'exportation en direct : les prix d'usine et d'exportation évoluent chaque semaine ; une fourchette reste honnête lorsque le marché change.
Exemples concrets de pourquoi un seul chiffre ne fonctionne pas
| Modèle | Fourchette FOB | Pourquoi l'écart |
|---|---|---|
| GWM Cannon | $15,354–$35,354 | 2.0T essence de base → V6 3.0T premium |
| Tank 300 | $27,750–$33,500 | Essence vs diesel, niveau de spécification |
| Tank 500 | $54,615–$55,846 | Fourchette étroite — spécification unique V6 3.0T |
| JAC T6 2024 4x4 | $13,650–$14,980 | Palier de quantité, pas de spécification |
Remarquez que le Tank 500 a une fourchette étroite précisément parce que nous listons une configuration spécifique, tandis que le Cannon a une fourchette large car il couvre trois groupes motopropulseurs. La largeur de la fourchette est en soi un signal utile sur le nombre de configurations couvertes par un modèle.
Comment obtenir votre chiffre exact
La fourchette est le titre ; votre devis est le chiffre spécifique. Dites-nous le modèle, le groupe motopropulseur, la configuration de transmission et la quantité, et nous vous retournons un prix FOB fixe pour cette configuration exacte — avec la ventilation complète du coût débarqué pour votre destination.
Envoyez votre spécification cible via le formulaire de contact ou WhatsApp et nous verrouillerons le chiffre pour vous.
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Y a-t-il une remise pour la commande de plusieurs unités ?
Oui — plusieurs modèles comportent des paliers de volume publiés (par exemple, le GWM Poer passe d'environ 14 300 $ à 13 800 $ par unité pour 5+ unités), et d'autres modèles peuvent être devisés par volume sur demande.