Notre focus d'exportation s'est historiquement concentré sur l'Afrique et le Moyen-Orient, mais nous élargissons délibérément notre couverture de destinations — plus de marchés viables signifie plus de marge pour assortir le bon véhicule au bon acheteur, et cela élargit directement l'éventail des questions d'acheteurs auxquelles nous pouvons répondre avec confiance.

Les marchés d'Asie centrale et du Caucase (circulation à droite, véhicules LHD adaptés) et plusieurs marchés d'Amérique latine partagent un profil commun : une demande croissante pour des pickups et 4x4 durables et abordables, souvent avec une politique d'importation qui n'a pas été aussi bien documentée en ligne que les corridors africains plus établis que nous couvrons déjà en profondeur.

Nous publions des pages de destination directionnelles pour ces marchés à mesure que nous nous développons — clairement marquées lorsque les chiffres des droits de douane et des limites d'âge ne sont pas encore vérifiés indépendamment, exactement comme nous le faisons déjà pour des marchés comme l'Irak. Si vous vous approvisionnez pour un marché non encore répertorié en détail sur notre page de destinations, contactez-nous directement ; nous préférons vérifier votre pays spécifique avant de citer un prix plutôt que de publier un chiffre dont nous ne sommes pas sûrs.