RoRo cocok untuk truk besar yang bisa dikemudikan; kontainer cocok untuk unit yang lebih kecil atau bernilai tinggi. Kami menangani keduanya — beri tahu kami pelabuhan Anda dan kami akan memberikan penawaran terbaik.
Untuk truk pikap dan SUV 4x4, RoRo (roll-on/roll-off) biasanya lebih murah dan lebih cepat jika Anda mengirim 3+ unit ke pelabuhan utama seperti Mombasa, Lagos, atau Jebel Ali. Ini menghindari penanganan derek, sehingga kendaraan Anda tiba dengan risiko kerusakan yang lebih kecil. Pengiriman kontainer (biasanya high-cube 40 kaki) lebih baik untuk 1–2 unit, atau ketika pelabuhan tujuan Anda tidak memiliki fasilitas RoRo — ini juga menawarkan perlindungan yang lebih baik untuk kendaraan bernilai tinggi atau yang dimodifikasi.
Tim kami menghitung kedua opsi menggunakan kalkulator biaya landed live kami, dengan mempertimbangkan biaya pelabuhan, asuransi, dan pajak tujuan (misalnya, bea masuk 25% di Kenya, 20% di Nigeria). Waktu pengiriman serupa — 25–40 hari ke Afrika, 20–30 hari ke Timur Tengah — tetapi RoRo dapat menghemat 10–15% biaya pengiriman untuk pesanan dalam jumlah besar. Kami menangani semua dokumentasi ekspor, termasuk KEBS, SONCAP, dan GCC CoC.
Beri tahu kami pelabuhan tujuan dan jumlah unit — kami akan merekomendasikan metode yang paling hemat biaya dan memberikan penawaran pasti. WhatsApp +86 15556920288 atau gunakan kalkulator biaya landed di situs kami.
Ajukan pertanyaan lanjutan di WhatsApp
Berapa lama waktu transit ke negara saya?
Waktu transit tergantung pada pelabuhan tujuan Anda—biasanya 15–45 hari melalui RoRo atau kontainer dari China. Gunakan kalkulator biaya landed kami untuk waktu pengiriman yang tepat.
Dari pelabuhan mana saja Anda mengirim di China?
Kami mengirim dari pelabuhan Shanghai, Tianjin, dan Guangzhou di China.
Apakah Anda menyediakan asuransi laut?
Ya, kami mengatur asuransi laut untuk setiap pengiriman, mencakup semua risiko dari pelabuhan ke pelabuhan.