Bagi dealer dan pembeli armada yang mencari pikap atau SUV 4x4 dari China, Kazakhstan tetap menjadi pasar kunci di Asia Tengah. Khorgos Gateway, di perbatasan China–Kazakhstan, adalah pelabuhan darat utama untuk impor kendaraan ke Kazakhstan dan wilayah Eurasian Economic Union (EAEU) yang lebih luas. Panduan ini menguraikan langkah-langkah praktis untuk mengimpor pikap baru dari China dan SUV 4x4 LHD bekas melalui Khorgos, dengan fokus pada prosedur bea cukai EAEU dan sertifikasi EAC. RuggedRides Export memasok pikap baru dan SUV off-road 4x4 dari GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto, Changan dan lainnya, serta memiliki stok fisik 4x4 LHD bekas termasuk Tank 300, Prado (2016–2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler dan Gladiator. Semua kendaraan adalah left-hand drive; kami tidak memasok RHD.

Mengapa Khorgos untuk Kendaraan Tujuan Kazakhstan

Khorgos adalah dry port dan kawasan ekonomi bebas yang menangani sebagian besar ekspor kendaraan China ke Kazakhstan. Fasilitas bea cukai dan logistik terpadu di sini memperpendek waktu clearance untuk pengiriman yang memenuhi persyaratan. Bagi importir, keunggulan utamanya adalah waktu transit yang lebih singkat dibandingkan jalur laut dan biaya angkutan darat yang lebih rendah. Kode bea cukai EAEU, yang diselaraskan di seluruh negara anggota, menerapkan tarif eksternal umum dan regulasi teknis. Pada 2026, Kazakhstan terus menegakkan aturan seluruh EAEU, termasuk sertifikasi EAC wajib untuk kendaraan.

Bea Masuk dan Pajak EAEU

Di bawah tarif eksternal umum EAEU, Kazakhstan menerapkan bea masuk, pajak pertambahan nilai (PPN) dan, untuk kendaraan tertentu, cukai berdasarkan ukuran mesin. Untuk kendaraan bekas, bea dihitung atas nilai pabean, yang mencakup harga pembelian ditambah angkutan dan asuransi. Tarif bea yang tepat, tarif PPN dan cukai yang berlaku untuk pengiriman Anda dikonfirmasi oleh meja ekspor per pesanan, karena bergantung pada jenis kendaraan, ukuran mesin dan regulasi EAEU yang berlaku saat ini. EAEU juga terus menerapkan standar lingkungan yang lebih ketat secara bertahap, yang dapat memengaruhi model diesel yang lebih tua.

Untuk memperkirakan landed cost Anda, gunakan kalkulator landed cost kami atau hubungi meja ekspor untuk penawaran yang dipersonalisasi.

Sertifikasi EAC dan Regulasi Teknis

Semua kendaraan yang diimpor ke Kazakhstan harus memiliki sertifikat atau deklarasi EAC (Eurasian Conformity), yang membuktikan kepatuhan terhadap regulasi teknis EAEU. Untuk mobil penumpang, regulasi yang relevan adalah TR CU 018/2011, yang mencakup persyaratan keselamatan. Pada 2026, EAEU memperbarui regulasi ini agar selaras dengan standar UNECE, yang dapat memengaruhi kendaraan energi baru. Memperoleh sertifikasi EAC biasanya memakan waktu beberapa minggu dan melibatkan biaya per jenis kendaraan; meja ekspor dapat mengatur sertifikasi melalui badan terakreditasi di China atau Kazakhstan dan akan mengonfirmasi jadwal serta biaya per pesanan.

Dokumen yang Diperlukan

Untuk setiap pengiriman, dokumen berikut diperlukan:

  • Faktur komersial dan packing list
  • Bill of lading atau surat angkutan kereta api
  • Sertifikat asal (Form CT-1) untuk memperoleh bea yang lebih rendah berdasarkan perjanjian perdagangan bebas EAEU dengan China, jika berlaku
  • Sertifikat asuransi (green card)
  • Surat kuasa untuk broker bea cukai
  • Deklarasi transit bea cukai (TIR atau CMR)

RuggedRides Export menyediakan faktur ekspor, packing list, bill of lading dan sertifikat asal. Dokumen tambahan mungkin diperlukan oleh broker bea cukai Anda di Kazakhstan.

Proses Impor Langkah demi Langkah via Khorgos

  1. Pemilihan dan pembelian kendaraan: Jelajahi pikap dan SUV 4x4 kami. Untuk unit bekas, kami menyediakan nomor stok dan foto asli. Inspeksi pihak ketiga sebelum deposit tersedia.
  2. Pembayaran dan kontrak: Tandatangani kontrak penjualan dan atur pembayaran. Kami menerima transfer bank T/T; untuk pesanan lebih besar, letter of credit dapat diatur. Detail dikonfirmasi oleh meja ekspor.
  3. Dokumentasi ekspor: Kami menyiapkan faktur ekspor, packing list, bill of lading dan sertifikat asal.
  4. Transportasi ke Khorgos: Kendaraan diangkut dengan truk atau kereta ke Khorgos. Waktu transit bervariasi menurut asal dan moda; meja ekspor mengonfirmasi per pesanan.
  5. Clearance bea cukai di Kazakhstan: Broker bea cukai Anda menyerahkan sertifikat EAC, deklarasi transit dan dokumen lainnya. Waktu clearance bergantung pada kelengkapan dokumentasi.
  6. Pembayaran bea dan pajak: Anda membayar bea masuk, PPN dan cukai apa pun melalui transfer bank ke rekening bea cukai Kazakhstan.
  7. Pengiriman ke lokasi Anda: Setelah clearance, kendaraan diangkut ke Almaty, Astana atau kota lain.

Jebakan Umum dan Cara Menghindarinya

Banyak importir menghadapi penundaan akibat dokumentasi yang tidak lengkap atau kode HS yang salah. Pada 2026, EAEU memperketat kontrol terhadap kendaraan bekas, terutama yang mesinnya dimodifikasi. Untuk menghindari masalah:

  • Pastikan VIN dan nomor mesin kendaraan sesuai dengan dokumen ekspor.
  • Verifikasi bahwa sertifikat EAC mencakup merek dan model yang tepat.
  • Gunakan broker bea cukai berlisensi di Kazakhstan.
  • Deklarasikan harga pembelian sebenarnya untuk menghindari sanksi.
  • Periksa apakah kendaraan memenuhi syarat untuk bea yang lebih rendah berdasarkan perjanjian perdagangan bebas EAEU dengan China.

Stok 4x4 LHD Bekas

RuggedRides Export memiliki stok fisik 4x4 LHD bekas termasuk Tank 300, Prado (2016–2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler dan Gladiator. Setiap unit memiliki nomor stok dan foto asli. Unit bekas dengan harga sesuai permintaan. Jelajahi stok 4x4 bekas kami atau lihat model tertentu: Tank 300, BJ40, Patrol, Land Cruiser 300 / Prado 250, Land Cruiser 70, dan Prado bekas.

Pikap dan SUV 4x4 Baru

Kami mengekspor pikap baru dari China dan SUV off-road 4x4 dari GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto, Changan dan lainnya. Model baru memiliki kisaran FOB; hubungi meja ekspor untuk harga terkini. Semua kendaraan adalah LHD; kami tidak memasok RHD.

Pengiriman dan Logistik

Kami mengirim ke 30 pasar di Afrika, Timur Tengah, Asia Tengah dan Amerika Latin. Untuk Kazakhstan, Khorgos adalah pelabuhan darat utama. Waktu transit, biaya angkutan dan asuransi dikonfirmasi oleh meja ekspor per pesanan. Untuk pengiriman CIF, asuransi laut diatur dengan uplift CIF standar. Lihat halaman destinasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa tarif bea untuk pikap di Kazakhstan?

Tarif bea bervariasi menurut jenis kendaraan dan ukuran mesin. Meja ekspor mengonfirmasi tarif yang berlaku per pesanan berdasarkan tarif EAEU saat ini.

Apakah Anda dapat mengatur sertifikasi EAC?

Ya, kami dapat mengatur sertifikasi EAC melalui badan terakreditasi. Jadwal dan biaya dikonfirmasi per pesanan.

Apakah Anda memasok kendaraan RHD?

Tidak, kami hanya memasok kendaraan LHD.

Bagaimana saya dapat memverifikasi kondisi kendaraan bekas?

Kami menyediakan nomor stok dan foto asli. Inspeksi pihak ketiga sebelum deposit tersedia.

Untuk panduan yang dipersonalisasi tentang impor ke Kazakhstan via Khorgos, hubungi meja ekspor kami. Untuk informasi impor umum, lihat panduan impor dan halaman jawaban kami.