Pour les concessionnaires et les acheteurs de flottes qui s'approvisionnent en pick-up ou en SUV 4x4 en Chine, le Kazakhstan reste un marché clé en Asie centrale. La Khorgos Gateway, à la frontière entre la Chine et le Kazakhstan, est le principal port terrestre pour les importations de véhicules au Kazakhstan et dans l'ensemble de l'Union économique eurasiatique (EAEU). Ce guide présente les étapes pratiques pour importer des pick-up neufs de Chine et des SUV 4x4 LHD d'occasion via Khorgos, en mettant l'accent sur les procédures douanières de l'EAEU et la certification EAC. RuggedRides Export fournit des pick-up neufs et des SUV 4x4 tout-terrain de GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto, Changan et d'autres, et dispose d'un stock physique de 4x4 LHD d'occasion comprenant Tank 300, Prado (2016–2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler et Gladiator. Tous les véhicules sont à conduite à gauche ; nous ne fournissons pas de RHD.

Pourquoi Khorgos pour les véhicules destinés au Kazakhstan

Khorgos est un port sec et une zone économique libre qui traite une grande part des exportations de véhicules chinois vers le Kazakhstan. Il offre des installations douanières et logistiques intégrées, ce qui réduit les délais de dédouanement pour les expéditions conformes. Pour les importateurs, les principaux avantages sont des délais de transit plus courts que par voie maritime et des coûts de fret intérieur plus faibles. Le code des douanes de l'EAEU, harmonisé entre les États membres, applique un tarif extérieur commun et des règlements techniques. En 2026, le Kazakhstan continue d'appliquer les règles à l'échelle de l'EAEU, y compris la certification EAC obligatoire pour les véhicules.

Droits de douane et taxes de l'EAEU

Selon le tarif extérieur commun de l'EAEU, le Kazakhstan applique des droits à l'importation, une taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et, pour certains véhicules, une taxe d'accise basée sur la cylindrée. Pour les véhicules d'occasion, le droit est calculé sur la valeur en douane, qui comprend le prix d'achat plus le fret et l'assurance. Le taux de droit exact, le taux de TVA et toute accise applicable à votre expédition sont confirmés par le service export par commande, car ils dépendent du type de véhicule, de la cylindrée et de la réglementation actuelle de l'EAEU. L'EAEU continue également de mettre en œuvre progressivement des normes environnementales plus strictes, ce qui peut affecter les modèles diesel plus anciens.

Pour estimer votre coût rendu, utilisez notre calculateur de coût rendu ou contactez le service export pour un devis personnalisé.

Certification EAC et règlements techniques

Tous les véhicules importés au Kazakhstan doivent disposer d'un certificat ou d'une déclaration EAC (conformité eurasiatique), prouvant la conformité aux règlements techniques de l'EAEU. Pour les voitures particulières, le règlement pertinent est TR CU 018/2011, qui couvre les exigences de sécurité. En 2026, l'EAEU met à jour ce règlement pour l'aligner sur les normes UNECE, ce qui peut affecter les véhicules à énergie nouvelle. L'obtention de la certification EAC prend généralement quelques semaines et implique un coût par type de véhicule ; le service export peut organiser la certification auprès d'organismes accrédités en Chine ou au Kazakhstan et confirmera les délais et les coûts par commande.

Documents requis

Pour chaque expédition, les documents suivants sont requis :

  • Facture commerciale et liste de colisage
  • Connaissement ou lettre de voiture ferroviaire
  • Certificat d'origine (formulaire CT-1) pour bénéficier de droits réduits au titre de l'accord de libre-échange de l'EAEU avec la Chine, le cas échéant
  • Certificat d'assurance (carte verte)
  • Procuration pour le courtier en douane
  • Déclaration de transit douanier (TIR ou CMR)

RuggedRides Export fournit la facture d'exportation, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine. Des documents supplémentaires peuvent être exigés par votre courtier en douane au Kazakhstan.

Processus d'importation étape par étape via Khorgos

  1. Sélection et achat du véhicule : Parcourez nos pick-up et nos SUV 4x4. Pour les unités d'occasion, nous fournissons des numéros de stock et des photos réelles. Une inspection par un tiers avant l'acompte est disponible.
  2. Paiement et contrat : Signez un contrat de vente et organisez le paiement. Nous acceptons le virement bancaire T/T ; pour les commandes plus importantes, une lettre de crédit peut être organisée. Les détails sont confirmés par le service export.
  3. Documentation d'exportation : Nous préparons la facture d'exportation, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine.
  4. Transport vers Khorgos : Les véhicules sont acheminés par camion ou par rail vers Khorgos. Les délais de transit varient selon l'origine et le mode ; le service export confirme par commande.
  5. Dédouanement au Kazakhstan : Votre courtier en douane soumet le certificat EAC, la déclaration de transit et les autres documents. Le délai de dédouanement dépend de l'exhaustivité de la documentation.
  6. Paiement des droits et taxes : Vous payez les droits à l'importation, la TVA et toute accise par virement bancaire sur le compte des douanes kazakhes.
  7. Livraison à votre emplacement : Après dédouanement, les véhicules sont transportés vers Almaty, Astana ou d'autres villes.

Pièges courants et comment les éviter

De nombreux importateurs font face à des retards en raison de documents incomplets ou de codes SH incorrects. En 2026, l'EAEU a renforcé les contrôles sur les véhicules d'occasion, en particulier ceux dont le moteur a été modifié. Pour éviter les problèmes :

  • Assurez-vous que le VIN et le numéro de moteur du véhicule correspondent aux documents d'exportation.
  • Vérifiez que le certificat EAC couvre exactement la marque et le modèle.
  • Utilisez un courtier en douane agréé au Kazakhstan.
  • Déclarez le prix d'achat réel pour éviter les pénalités.
  • Vérifiez si le véhicule est éligible à un droit réduit au titre de l'accord de libre-échange de l'EAEU avec la Chine.

Stock de 4x4 LHD d'occasion

RuggedRides Export dispose d'un stock physique de 4x4 LHD d'occasion comprenant Tank 300, Prado (2016–2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler et Gladiator. Chaque unité a un numéro de stock et des photos réelles. Les unités d'occasion sont à prix sur demande. Parcourez notre stock de 4x4 d'occasion ou consultez des modèles spécifiques : Tank 300, BJ40, Patrol, Land Cruiser 300 / Prado 250, Land Cruiser 70, et Prado d'occasion.

Pick-up neufs et SUV 4x4

Nous exportons des pick-up neufs de Chine et des SUV 4x4 tout-terrain de GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto, Changan et d'autres. Les nouveaux modèles ont des fourchettes FOB ; contactez le service export pour les prix actuels. Tous les véhicules sont LHD ; nous ne fournissons pas de RHD.

Expédition et logistique

Nous expédions vers 30 marchés en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie centrale et en Amérique latine. Pour le Kazakhstan, Khorgos est le principal port terrestre. Les délais de transit, les coûts de fret et l'assurance sont confirmés par le service export par commande. Pour les expéditions CIF, l'assurance maritime est organisée avec la majoration CIF standard. Consultez notre page destinations pour plus d'informations.

Questions fréquentes

Quel est le taux de droit pour les pick-up au Kazakhstan ?

Les taux de droit varient selon le type de véhicule et la cylindrée. Le service export confirme le taux applicable par commande en fonction du tarif actuel de l'EAEU.

Pouvez-vous organiser la certification EAC ?

Oui, nous pouvons organiser la certification EAC auprès d'organismes accrédités. Les délais et les coûts sont confirmés par commande.

Fournissez-vous des véhicules RHD ?

Non, nous ne fournissons que des véhicules LHD.

Comment puis-je vérifier l'état d'un véhicule d'occasion ?

Nous fournissons des numéros de stock et des photos réelles. Une inspection par un tiers avant l'acompte est disponible.

Pour des conseils personnalisés sur l'importation au Kazakhstan via Khorgos, contactez notre service export. Pour des informations générales sur l'importation, consultez notre guide d'importation et nos pages réponses.