تغطي هذه الطرازات الثلاثة الجزء الأكبر من طلبات تصدير البيك أب الجديدة، ولكل منها نقطة قوة مختلفة حقًا.

يتوفر GWM Poer في كل من الديزل 2.4T والبنزين 2.0T، عبر الدفع الثنائي والرباعي، والفئات التجارية والركاب — أوسع نطاق تكوينات من بين الثلاثة، مع مستويات تسعير حجمية منشورة (تقريبًا $14,300/وحدة لـ 1–4 وحدات، $13,800/وحدة لـ 5+).

يميل JAC T9 نحو مشتري الكابينة المزدوجة الموجهة للركاب الذين يريدون مقصورة أكثر فخامة إلى جانب أرقام حمولة صلبة. Foton Tunland (متوفر أيضًا كـ مخزون مستعمل) هو مناسب بقوة لأساطيل التجارية/الخدمية التي تعطي الأولوية لأقل تكلفة إجمالية لكل وحدة.

إذا كان ملف المشتري الخاص بك هو أساطيل حكومية أو ركاب خاصة، ابدأ بـ Poer أو T9. إذا كان زراعة أو بناء أو أساطيل خدمية عامة بكميات كبيرة، فإن مجموعة Tunland — جديدة أو مستعملة — عادة ما تفوز من حيث التكلفة الإجمالية لكل وحدة. أرسل لنا مع تطبيقك المستهدف ووجهتك وسنختار التكوين المناسب.