Эти три модели составляют основную часть наших заказов на новые пикапы на экспорт, и у каждой есть своя сильная сторона.

GWM Poer доступен как в дизельной версии 2.4T, так и в бензиновой 2.0T, с приводом 2WD и 4WD, в коммерческой и пассажирской комплектациях — самый широкий спектр конфигураций из трех, с опубликованными ценовыми уровнями в зависимости от объема (примерно $14,300/ед. для 1–4 ед., $13,800/ед. для 5+).

JAC T9 ориентирован на покупателей пассажирских двухкабинных пикапов, желающих получить более изысканный интерьер наряду с солидными показателями грузоподъемности. Foton Tunland (также доступен как подержанный) отлично подходит для коммерческих/коммунальных автопарков, отдающих приоритет наименьшей полной стоимости за единицу.

Если ваш профиль покупателя — государственные или частные пассажирские автопарки, начните с Poer или T9. Если это сельскохозяйственные, строительные или коммунальные автопарки в больших объемах, линейка Tunland — новая или подержанная — обычно выигрывает по общей стоимости за единицу. Напишите нам с указанием целевого применения и направления, и мы подберем правильную конфигурацию.