يتم مقارنة هاتين المركبتين باستمرار، لكنهما تجيبان على أسئلة مختلفة قليلاً لمشتري الأسطول.

إن Tank 300 هي مركبة جديدة للطرق الوعرة ذات هيكل على إطار ومباشرة من المصنع، مع قفل تفاضلي حقيقي وعمق خوض 700 مم، وهي تنتمي إلى عائلة تضم أشقاء هجين قابل للشحن (Tank 400 NEV، Tank 500 Hi4-T) — وهو خيار احتياطي مفيد إذا كان سوق وجهتك لديه أي حساسية تجاه نوع الوقود. تتراوح أسعار FOB تقريبًا بين $27,750 و $41,666 حسب الفئة والحجم.

إن Land Cruiser 70 هي مركبة مستعملة، مخزون LHD دائم مع عقود من نضج شبكة قطع الغيار عبر أفريقيا والشرق الأوسط، وسمعة بالمتانة يصعب مضاهاتها على الورق. عادة ما تصل بسعر FOB يتراوح بين $38,000 و $52,000 للوحدات المجددة بمعايير التصدير.

للمشترين الذين يعطون الأولوية لأقل تكلفة إجمالية مع مركبة جديدة مضمونة بالكامل، فإن Tank 300 هي الخيار الأقوى. للمشترين الذين يعمل سوقهم النهائي بالفعل على شبكة ناضجة لقطع غيار وخدمة Land Cruiser ويقدرون إعادة البيع على المدى الطويل أكثر من السعر الأولي، تظل سلسلة 70 هي الخيار الافتراضي الأكثر أمانًا.

قم بتشغيل كلا الخيارين من خلال حاسبة التكلفة الإجمالية لوجهتك المحددة، أو شاهد المزيد من المقارنات المباشرة على صفحة مقارنات الطرازات.