Qingling Isuzu TAGA

GWM Poer — الذي يُباع دوليًا باسم GWM Cannon — متوفر بنسختين بنزين وديزل، وليس بنسخة واحدة فقط. تشمل تشكيلة Cannon الحالية لدينا ثلاثة محركات احتراق داخلي بالإضافة إلى نسخ هجينة وكهربائية، لذا فإن السؤال الصحيح هو: أي محرك يناسب دورة عملك ووجهتك بشكل أفضل؟

محركات Cannon الثلاثة للاحتراق الداخلي

الديزل هو الخيار الافتراضي لعملائنا في التصدير

إن كانون 2.4T 4x4 ديزل هو بيك أب الرئيسي لعمليات الأساطيل في أفريقيا والشرق الأوسط. مواصفاته الحقيقية المدرجة من المصنع تستحق المعرفة عند المقارنة:

• المحرك: ديزل توربيني سعة 2.4 لتر، أربع أسطوانات في خط مستقيم.
• القوة / عزم الدوران: 135 كيلوواط، مع 480 نيوتن متر من عزم الدوران — سحب قوي عند السرعات المنخفضة للقيادة المحملة.
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 9 سرعات.
• نظام الدفع: 4x4 مع قفل تفاضلي إلكتروني خلفي.
• عمق الخوض: 800 مم — مفيد حقًا على الطرق غير المعبدة أو المغمورة أو أثناء موسم الرياح الموسمية.
• القطر: 3,500 كجم (مع فرامل).
• السلامة والضمان: تصنيف ANCAP 5 نجوم وضمان المصنع لمدة 7 سنوات بدون حد أقصى للكيلومترات.
• العجلات: جنوط ألمنيوم 18 بوصة مع إطار احتياطي كامل الحجم.

فئتا البنزين والفئة الفاخرة من التشكيلة

• 2.0T بنزين يناسب الاستخدام الأخف والأسواق التي يكون فيها البنزين أرخص أو أكثر توفرًا؛ يبدأ سعر GWM Cannon الأساسي من حوالي 15,354 دولارًا.
• 3.0T V6 (في كانون ألفا) هو الخيار عندما تحتاج إلى أقوى قدرة على القطر وأداء على الطرق السريعة، حتى حوالي 46,431 دولارًا.
• هجين / كهربائي: كانون ألفا PHEV وكانون EV يوسعان التشكيلة للأسواق الحساسة لاستيراد مركبات الوقود.

أي محرك تختار؟

شاهد المخزون الحالي

تصفح السلسلة الكاملة — GWM Cannon، كانون 2.4T 4x4 ديزل وكانون ألفا — للحصول على الطراز والمواصفات وأسعار FOB الحالية.

إن Hi4-T هي بنية هجينة قابلة للشحن موجهة للطرق الوعرة من GWM. تجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي وحزمة بطارية في ترتيب متوازٍ تسلسلي، وتنقل الطاقة عبر علبة نقل ذات نطاق منخفض بحيث لا يزال النظام الهجين يوفر قدرة حقيقية على الطرق الوعرة — وليس فقط كفاءة على الطرق المعبدة.

كيف يعمل Hi4-T

• الناتج المشترك: حوالي 300 كيلوواط و750 نيوتن متر عبر محرك البنزين والمحرك الكهربائي.
• دفع رباعي بنطاق منخفض: يعمل المحرك الكهربائي مع علبة نطاق منخفض ميكانيكية، مما يحافظ على سلوك الزحف على الصخور والهبوط.
• كهربائي بالكامل: تشغيل كهربائي قصير للمدينة ومواقف الزحف.

إن Tank 500 الذي ندرجه حالياً هو بنزين — وليس الهجين

إن وحدة Tank 500 التي ندرجها فعلياً هي نسخة 3.0T V6 بنزين بسعر 54,615–55,846 دولارًا FOB — سيارة دفع رباعي بنزين كبيرة السعة، وليست الهجين. مواصفاتها الكاملة من المصنع:

• المحرك: V6 بنزين توربيني سعة 3.0 لتر (E30Z) مع مساعدة هجينة خفيفة 48 فولت.
• القوة / العزم: 265 كيلوواط / 360 حصان، مع 500 نيوتن متر.
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 9 سرعات.
• نظام الدفع: دفع رباعي مع علبة نقل ثنائية السرعات وتروس تفاضلية قابلة للقفل أمامية ومركزية وخلفية.
• الخلوص الأرضي: 224 مم؛ زوايا الاقتراب/المغادرة 29.6°/24°.
• الهيكل: هيكل على إطار، 5 أبواب، SUV بـ 5 مقاعد.

شاهده هنا: Tank 500 2026 3.0T.

الأخ الأصغر، مع خيار الديزل

إذا كنت تريد Tank بسعر أقل مع خيار ديزل، فإن Tank 300 هو البديل: بنزين 2.0T (167 كيلوواط / 227 حصان، 387 نيوتن متر) أو ديزل 2.4T (135 كيلوواط، 480 نيوتن متر)، أوتوماتيكي 8 أو 9 سرعات، دفع رباعي جزئي مع قفل تفاضلي خلفي إلكتروني، خلوص أرضي 224 مم وعمق خوض 700 مم، بسعر 27,750–33,500 دولارًا.

لماذا يسأل المشترون عن Hi4-T

الهجين مهم في الأسواق الحساسة لاستيراد مركبات الوقود — قيود الإيثانول في إثيوبيا لعام 2024 هي المثال الواضح، حيث يمكن للهجين القابل للشحن أن يتجاوز ما قد لا يتجاوزه مركبة ICE نقية. إذا كنت بحاجة إلى Hi4-T الهجين تحديداً، أخبرنا بوجهتك ومواصفاتك المستهدفة وسنؤكد التوفر والسعر المصدر.

ذات صلة: هل ينطبق حظر مركبات الوقود في إثيوبيا على الشاحنات الصغيرة؟

تنقسم مجموعتنا إلى فئتين — بيك أب وسيارات الدفع الرباعي — والفرق العملي هو ما صُمم كل هيكل لحمله، وليس المظهر فقط. البيك أب تركز على الحمولة مع صندوق مفتوح؛ بينما سيارات الدفع الرباعي تركز على الركاب مع مقصورة مغلقة قادرة على الطرق الوعرة.

بيك أب: الحمولة أولاً، صندوق مفتوح

• صندوق شحن مفتوح يحمل حمولات سائبة أو ضخمة أو طويلة لا تناسب المقصورة.
• هيكل بأولوية الحمولة مضبوط لنقل الأوزان لمسافات طويلة.
• أمثلة حقيقية من مجموعتنا:

سيارات الدفع الرباعي: الركاب أولاً، مقصورة مغلقة

• مقصورة مغلقة بمقاعد خلفية للركاب والأمان والراحة في جميع الأحوال الجوية.
• هيكل على إطار + تفاضلات قفل + نطاق منخفض في موديلاتنا للطرق الوعرة للتضاريس الصعبة.
• أمثلة حقيقية من مجموعتنا:

كيف تختار

تصفح الفئتين جنبًا إلى جنب في البيك أب وسيارات الدفع الرباعي، أو استخدم مركز المقارنة لموازنة طرازين مباشرة.

ننشر نطاقات الأسعار بدلاً من سعر ثابت واحد لأن السعر النهائي FOB للمركبة يختلف حسب الفئة ونظام الدفع والخيارات والتسعير الحالي للمصنع/التصدير — ولأن إخفاء هذا النطاق خلف رقم واحد قد يضللك.

ما الذي يحدد النطاق

• مستوى الفئة: الفئة الأساسية للعمل مقابل الفئة الممتازة يغير السعر بشكل ملحوظ.
• نظام الدفع: بنزين 2.0T وديزل 2.4T أو V6 3.0T في نفس الطراز يقعان عند نقاط سعر مختلفة جدًا.
• تكوين الدفع: 4x2 مقابل 4x4 يغير سعر الهيكل.
• تسعير التصدير المباشر: أسعار المصنع والتصدير تتحرك أسبوعيًا؛ النطاق يبقى صادقًا مع تغير السوق.

أمثلة حقيقية لماذا لا ينجح رقم واحد

لاحظ أن Tank 500 لديه نطاق ضيق على وجه التحديد لأننا ندرج تكوينًا واحدًا محددًا، بينما Cannon لديه نطاق واسع لأنه يغطي ثلاثة أنظمة دفع. عرض النطاق هو في حد ذاته إشارة مفيدة حول عدد التكوينات التي يغطيها الطراز.

كيف تحصل على رقمك الدقيق

النطاق هو العنوان الرئيسي؛ عرض السعر الخاص بك هو الرقم المحدد. أخبرنا بالطراز ونظام الدفع وتكوين الدفع والكمية، وسنعيد لك سعر FOB ثابتًا لهذا التكوين بالضبط — مع تفصيل كامل للتكلفة النهائية لوجهتك.

أرسل مواصفاتك المستهدفة عبر نموذج الاتصال أو واتساب وسنقوم بتثبيت الرقم لك.

نعم — تنطبق تخفيضات الكمية، ومعظم مركباتنا لديها هيكل كمية أدنى للطلب (MOQ) متدرج يخفض سعر الوحدة FOB مع زيادة حجم طلبك. إليك التدرجات الفعلية لعدة موديلات حالية لدينا، حتى تتمكن من رؤية التوفير الفعلي لكل وحدة.

تدرجات MOQ الفعلية (القوائم الحالية)

كيف تعمل التدرجات

• وحدة واحدة: سعر FOB المدرج؛ الشحن هو التكلفة الأعلى لكل وحدة.
• 5–9 وحدات: سعر وحدة مخفض؛ يتم توزيع الشحن على الوحدات.
• 20+ وحدة: أفضل سعر وحدة + أقل شحن لكل وحدة، لأن الحاوية الكاملة هي أرخص وسيلة لنقل المركبات.

لماذا يكافئ الشحن الطلبات الأكبر

تكلفة مكان RoRo الواحد أكثر لكل مركبة من حاوية مشتركة أو كاملة. دمج عدة وحدات في حاوية واحدة — عادةً ثلاث إلى أربع بيك أب — يقلل بشكل حاد من جزء الشحن من التكلفة النهائية لكل وحدة، وهنا تكمن المدخرات الحقيقية للكميات الكبيرة. في طلب 20+ وحدة، تتضاعف المدخرات مرتين: سعر FOB أقل للوحدة و شحن أقل لكل وحدة.

كيف ترى مستواك

كل صفحة مركبة تدرج مستويات MOQ الخاصة بها. عندما تطلب عرض سعر، أخبرنا بالكمية والوجهة وسنعيد لك سعر الوحدة المتدرج بالإضافة إلى الشحن الموحد لهذا الحجم. كنقطة بداية ملموسة، افتح GWM Cannon أو JAC T9 وتحقق من المستويات المدرجة.

تعتمد أسعار FOB للشاحنات الصغيرة الصينية من RuggedRides Export على الطراز ومستوى التجهيز وما إذا كنت تختار وحدات جديدة مباشرة من المصنع أو وحدات مستعملة LHD. مع توفر 98 طرازًا في المخزون من علامات تجارية مثل GWM وJAC وFoton وZhengzhou Nissan، تتراوح الأسعار عادةً من 8000 دولار للطرازات المستعملة الأساسية إلى أكثر من 25000 دولار للطرازات الجديدة الفاخرة ذات الدفع الرباعي. لا ننشر سعر FOB موحدًا لأن التخصيص (مثل تكييف الهواء أو قفل تفاضلي خلفي أو بطانات صندوق الشحن) يؤثر على التكلفة.

للحصول على عرض سعر FOB دقيق، استخدم حاسبة التكلفة الإجمالية المباشرة على ruggedrides-export.com—وهي تشمل FOB والشحن البحري (RoRo أو حاويات) والتأمين والرسوم الجمركية في الوجهة (مثل 10-25% في العديد من الأسواق الأفريقية). نتولى إجراءات الشهادات مثل KEBS PVoS (كينيا) وSONCAP (نيجيريا) وGCC CoC (الإمارات/السعودية) لتجنب المفاجآت. كل وحدة تخضع لفحص ما قبل الشحن بأكثر من 50 نقطة مع صور وفيديو جولة قبل التحميل.

للحصول على سعر FOB مخصص وجدول زمني للتسليم إلى مينائك، تواصل معنا على واتساب +86 15556920288 أو قم بتشغيل تقدير سريع للتكلفة الإجمالية عبر الإنترنت.

تعتمد التكلفة الإجمالية للشاحنة الصغيرة من RuggedRides Export على الطراز والبلد الوجهة والرسوم الجمركية المطبقة. تمنحك حاسبة التكلفة الإجمالية المباشرة على ruggedrides-export.com تقديرًا فوريًا يشمل سعر المركبة والشحن (RoRo أو حاوية) والتأمين والرسوم والضرائب المقدرة. على سبيل المثال، إلى مومباسا (كينيا) تنطبق KEBS PVoC، وإلى لاغوس (نيجيريا) يتطلب SONCAP—يمكن أن تتراوح الرسوم من 10% إلى 35% حسب البلد.

لدينا 98 طرازًا في المخزون من علامات تجارية مثل GWM وJAC وFoton وZhengzhou Nissan. تخضع جميع الوحدات لفحص ما قبل الشحن بأكثر من 50 نقطة مع صور وفيديو تجول قبل الشحن. المهلة الزمنية لمعظم الموانئ الأفريقية أو الشرق أوسطية عادة ما تكون 30-45 يومًا.

احصل على التكلفة الإجمالية الدقيقة الآن باستخدام الحاسبة الخاصة بنا، أو اتصل بنا على واتساب +86 15556920288 للحصول على عرض سعر مخصص.

في RuggedRides Export، لا يوجد حد أدنى لكمية الطلب (MOQ). يمكنك طلب شاحنة بيك أب واحدة أو سيارة دفع رباعي واحدة، أو حاوية كاملة بوحدات متعددة — أيًا كان ما يناسب طلب السوق الخاص بك. نحتفظ بـ 98 طرازًا في المخزون عبر علامات تجارية مثل GWM وJAC وFoton وZhengzhou Nissan، لذا حتى الطلبات الصغيرة تشحن بسرعة.

بالنسبة للوحدات المفردة، نشحن عادةً عبر RoRo إلى الموانئ الرئيسية (مثل مومباسا ولاغوس ودبي) بمهلة زمنية تتراوح بين 2-4 أسابيع. بالنسبة للطلبات الأكبر، يقلل الشحن بالحاويات من التكلفة لكل وحدة. كل طلب، بغض النظر عن حجمه، يشمل فحصنا قبل الشحن بأكثر من 50 نقطة مع الصور والفيديو، بالإضافة إلى أننا نتولى إصدار الشهادات مثل KEBS PVoS (كينيا) أو SONCAP (نيجيريا) نيابة عنك.

هل أنت مستعد للبدء بشاحنة واحدة أو أسطول؟ احصل على تقدير فوري للتكلفة النهائية على موقعنا الإلكتروني أو تواصل معنا عبر واتساب على +86 15556920288.