
GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel
Brandneuer 2026 Great Wall Cannon 2.4T Diesel 4x4 Doppelkabine, werksneu mit voller Herstellergarantie. Elektronische Hinterachsdifferenzialsperre, 3.500 kg Anhängelast, 800 mm Wattiefe.
Stufe 2 · Sekundärmarkt
| Zollsatz | 9% |
| VAT | 18% |
| Age limit | 5 yrs |
| Erforderliche Fahrzeugseite | Linkslenker (LHD) |
| Container (FCL), pro Einheit | $2,000 |
| RoRo, pro Einheit | $1,000 |
| Hafenabfertigung und Umschlag | $400 |
Standard-Frachtrichtwerte nach Peru, unabhängig vom Prüfstatus der Zölle/MwSt.
Allgemeine Checkliste für Fahrzeugimporte – Ihr Spediteur bestätigt den genauen Dokumentensatz für Peru vor dem Versand.
| Goods value (FOB) | $17,890 |
| Fracht | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $197 |
| CIF-Wert | $20,087 |
| Zoll (9%) | $1,808 |
| MwSt. (18%) | $3,941 |
| Abfertigung & Handling | $400 |
| Geschätzte Gesamtkosten | $26,236 |
| Pro Einheit | $26,236 |
Ein Rechenbeispiel bei Menge 1, Containerversand. Fahrzeug, Menge oder Versandart anpassen →
Peru ist ein LHD-Markt. Neue Fahrzeuge werden in der Regel zollfrei eingeführt, während Gebrauchtfahrzeuge etwa 9% Zoll plus 18% MwSt. unterliegen. Die Einfuhr von Gebrauchtfahrzeugen ist in der Regel bis zu einem Alter von etwa 5 Jahren gestattet. Bitte bestätigen Sie die aktuellen SUNAT-Schwellenwerte bei uns, bevor Sie bestellen.

Brandneuer 2026 Great Wall Cannon 2.4T Diesel 4x4 Doppelkabine, werksneu mit voller Herstellergarantie. Elektronische Hinterachsdifferenzialsperre, 3.500 kg Anhängelast, 800 mm Wattiefe.

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Gebrauchter GWM Wingle 6 Doppelkabine, Flottenfahrzeug, bereit für den Re-Export.

Gebrauchter GWM Wingle 5, bewährter Export-Pickup mit hohem Volumen und breiter Teileverfügbarkeit.