¿Debo enviar por contenedor o RoRo (Roll-on/Roll-off)?

Puede enviar de China al destino ya sea en contenedor o RoRo (roll-on/roll-off), y la elección correcta es un equilibrio entre costo por unidad y protección. Así es como funcionan ambos, con nuestras cifras reales de flete para los destinos prioritarios.

Envío en contenedor

• Protección: cerrado, por lo que los vehículos están protegidos del clima y la manipulación.
• Consolidación: varias unidades comparten un contenedor (generalmente de tres a cuatro camionetas), reduciendo el flete por unidad.
• Mejor para: unidades nuevas o de alto valor, pedidos de múltiples unidades, rutas sensibles a robos.

Envío RoRo

• Costo: a menudo la tarifa por unidad más barata para un solo vehículo.
• Simplicidad: el vehículo se conduce hacia y desde el buque.
• Compensación: el vehículo se coloca en una cubierta abierta y es conducido por manipuladores portuarios, por lo que está menos protegido que en un contenedor.

Comparación de flete real (por vehículo, USD)

¿Cuál debería elegir?

Nota: el número de contenedor es por espacio de vehículo; cuando llena un contenedor con varias unidades, el costo efectivo por unidad puede superar al RoRo incluso en comparación con una sola unidad. Cotizamos ambas opciones con cada vehículo para que pueda comparar la diferencia en destino para su ruta.

Vea cuánto tarda la exportación para conocer el cronograma en cualquier caso.