Devo enviar por contêiner ou RoRo (Roll-on/Roll-off)?

Você pode enviar da China para o destino em contêiner ou RoRo (roll-on/roll-off), e a escolha certa é um trade-off entre custo por unidade e proteção. Veja como ambos funcionam, com nossos números reais de frete para os destinos prioritários.

Envio por contêiner

• Proteção: fechado, então os veículos são protegidos do clima e do manuseio.
• Consolidação: várias unidades compartilham um contêiner (normalmente três a quatro picapes), reduzindo o frete por unidade.
• Melhor para: unidades novas ou de alto valor, pedidos com múltiplas unidades, rotas sensíveis a roubo.

Envio RoRo

• Custo: frequentemente a taxa por unidade mais barata para um único veículo.
• Simplicidade: o veículo é dirigido para dentro e para fora do navio.
• Trade-off: o veículo fica em um convés aberto e é dirigido por operadores portuários, então é menos protegido do que em um contêiner.

Comparação real de frete (por veículo, USD)

Qual você deve escolher?

Observe que o número do contêiner é por vaga de veículo; quando você enche um contêiner com várias unidades, o custo efetivo por unidade pode superar o RoRo mesmo em comparação com uma única unidade. Nós cotamos ambas as opções com cada veículo para que você possa comparar a diferença final para sua rota.

Veja quanto tempo leva a exportação para o cronograma de qualquer forma.