¿Qué es el sistema de transmisión del Tank 500 Hi4-T?

El Hi4-T es la arquitectura híbrida enchufable orientada a la conducción off-road de GWM. Combina un motor de gasolina turbo de 2.0 litros con un motor eléctrico y un paquete de baterías en una disposición serie-paralelo, canalizando la potencia a través de una caja de transferencia de baja gama para que el sistema híbrido ofrezca una auténtica capacidad off-road, no solo eficiencia en carretera.

Cómo funciona Hi4-T

• Potencia combinada: aproximadamente 300 kW y 750 N·m entre el motor de gasolina y el motor eléctrico.
• 4WD de baja gama: el motor eléctrico trabaja con una caja de baja gama mecánica, preservando el comportamiento en escalada de rocas y descenso de pendientes.
• Solo eléctrico: funcionamiento puramente eléctrico para ciudad y situaciones de maniobra lenta.

El Tank 500 que listamos actualmente es de gasolina, no híbrido

La unidad Tank 500 que realmente listamos es la variante 3.0T V6 de gasolina a $54,615–$55,846 FOB: un 4x4 de gasolina de gran cilindrada, no el híbrido. Su especificación completa de fábrica:

• Motor: V6 de gasolina turboalimentado de 3.0 litros (E30Z) con asistencia híbrida ligera de 48V.
• Potencia / par: 265 kW / 360 hp, con 500 N·m.
• Transmisión: automática de 9 velocidades.
• Sistema de transmisión: 4x4 con caja de transferencia de dos velocidades y diferenciales bloqueables delantero, central y trasero.
• Altura libre al suelo: 224 mm; ángulos de ataque/salida de 29.6°/24°.
• Carrocería: SUV de carrocería sobre bastidor, 5 puertas, 5 plazas.

Véalo aquí: Tank 500 2026 3.0T.

El hermano menor, con opción diésel

Si desea un Tank a un precio más bajo con opción diésel, el Tank 300 es la alternativa: 2.0T de gasolina (167 kW / 227 hp, 387 N·m) o 2.4T diésel (135 kW, 480 N·m), transmisión automática de 8 o 9 velocidades, 4x4 de tiempo parcial con bloqueo electrónico del diferencial trasero, 224 mm de altura libre y 700 mm de profundidad de vadeo, a $27,750–$33,500.

Por qué los compradores preguntan por Hi4-T

El híbrido es más importante en mercados con sensibilidad a la importación de vehículos de combustible: la restricción ICE de Etiopía de 2024 es el ejemplo obvio, donde un híbrido enchufable puede pasar donde un vehículo puramente ICE puede no hacerlo. Si necesita específicamente el híbrido Hi4-T, indíquenos su destino y especificación objetivo y confirmaremos disponibilidad y precio.

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