ما هو نظام الدفع في Tank 500 Hi4-T؟

إن Hi4-T هي بنية هجينة قابلة للشحن موجهة للطرق الوعرة من GWM. تجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي وحزمة بطارية في ترتيب متوازٍ تسلسلي، وتنقل الطاقة عبر علبة نقل ذات نطاق منخفض بحيث لا يزال النظام الهجين يوفر قدرة حقيقية على الطرق الوعرة — وليس فقط كفاءة على الطرق المعبدة.

كيف يعمل Hi4-T

• الناتج المشترك: حوالي 300 كيلوواط و750 نيوتن متر عبر محرك البنزين والمحرك الكهربائي.
• دفع رباعي بنطاق منخفض: يعمل المحرك الكهربائي مع علبة نطاق منخفض ميكانيكية، مما يحافظ على سلوك الزحف على الصخور والهبوط.
• كهربائي بالكامل: تشغيل كهربائي قصير للمدينة ومواقف الزحف.

إن Tank 500 الذي ندرجه حالياً هو بنزين — وليس الهجين

إن وحدة Tank 500 التي ندرجها فعلياً هي نسخة 3.0T V6 بنزين بسعر 54,615–55,846 دولارًا FOB — سيارة دفع رباعي بنزين كبيرة السعة، وليست الهجين. مواصفاتها الكاملة من المصنع:

• المحرك: V6 بنزين توربيني سعة 3.0 لتر (E30Z) مع مساعدة هجينة خفيفة 48 فولت.
• القوة / العزم: 265 كيلوواط / 360 حصان، مع 500 نيوتن متر.
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 9 سرعات.
• نظام الدفع: دفع رباعي مع علبة نقل ثنائية السرعات وتروس تفاضلية قابلة للقفل أمامية ومركزية وخلفية.
• الخلوص الأرضي: 224 مم؛ زوايا الاقتراب/المغادرة 29.6°/24°.
• الهيكل: هيكل على إطار، 5 أبواب، SUV بـ 5 مقاعد.

شاهده هنا: Tank 500 2026 3.0T.

الأخ الأصغر، مع خيار الديزل

إذا كنت تريد Tank بسعر أقل مع خيار ديزل، فإن Tank 300 هو البديل: بنزين 2.0T (167 كيلوواط / 227 حصان، 387 نيوتن متر) أو ديزل 2.4T (135 كيلوواط، 480 نيوتن متر)، أوتوماتيكي 8 أو 9 سرعات، دفع رباعي جزئي مع قفل تفاضلي خلفي إلكتروني، خلوص أرضي 224 مم وعمق خوض 700 مم، بسعر 27,750–33,500 دولارًا.

لماذا يسأل المشترون عن Hi4-T

الهجين مهم في الأسواق الحساسة لاستيراد مركبات الوقود — قيود الإيثانول في إثيوبيا لعام 2024 هي المثال الواضح، حيث يمكن للهجين القابل للشحن أن يتجاوز ما قد لا يتجاوزه مركبة ICE نقية. إذا كنت بحاجة إلى Hi4-T الهجين تحديداً، أخبرنا بوجهتك ومواصفاتك المستهدفة وسنؤكد التوفر والسعر المصدر.

ذات صلة: هل ينطبق حظر مركبات الوقود في إثيوبيا على الشاحنات الصغيرة؟