
GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel
Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.
Niveau 2 · Marché secondaire
| Taux de droit | 30% |
| VAT | 14% |
| Limite d'âge | Aucune enregistrée |
| Côté de conduite requis | Conduite à gauche (LHD) |
| Conteneur (FCL), par unité | $1,900 |
| RoRo, par unité | $950 |
| Dédouanement portuaire & manutention | $400 |
Références de fret standard vers Angola, indépendantes du statut de vérification des droits/TVA.
Liste générale pour une importation de véhicule — votre transitaire confirmera l'ensemble exact des documents pour Angola avant expédition.
| Valeur marchandise (FOB) | $17,890 |
| Fret | $1,900 |
| Assurance (1,1%) | $197 |
| Valeur CIF | $19,987 |
| Droits (30%) | $5,996 |
| TVA (14%) | $3,638 |
| Dédouanement & manutention | $400 |
| Coût total estimé rendu | $30,020 |
| Par unité | $30,020 |
Un exemple chiffré pour quantité 1, expédition par conteneur. Ajuster le véhicule, la quantité ou le mode d'expédition →
L'Angola est l'un de nos marchés africains en expansion. Les véhicules dédouanés via Luanda sont calculés ici à 30 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 14 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. Les frais portuaires angolais et les règles d'éligibilité évoluent, donc avant tout paiement nous reconfirmons les droits, la TVA et l'éligibilité du véhicule pour l'unité et l'année-modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.

Tout nouveau JAC T6 2.8T diesel 4x4 double-cab 2024, édition Champion à empattement long, sorti d'usine avec spécifications constructeur complètes. Couple de 285 N·m, boîte manuelle 5 vitesses, réservoir de 76 L, benne de 1 810 x 1 520 x 470 mm.

GWM Wingle 6 double-cab d'occasion, entretenu par flotte, prêt pour la réexportation.

GWM Wingle 5 d'occasion, pick-up d'exportation à fort volume avec large disponibilité de pièces.