CameroonTingkat 2 · Pasar sekunder
| Tarif bea masuk | 30% |
| VAT | 19.3% |
| Age limit | 10 yrs |
| Sisi kemudi yang diperlukan | Kemudi kiri (LHD) |
| Kontainer (FCL), per unit | $1,900 |
| RoRo, per unit | $950 |
| Bea cukai pelabuhan & penanganan | $400 |
Tolok ukur pengiriman standar ke Cameroon, tidak tergantung pada status verifikasi bea/PPN.
Daftar periksa umum untuk impor kendaraan — broker Anda akan mengonfirmasi set dokumen yang tepat untuk Cameroon sebelum pengiriman.
| Goods value (FOB) | $17,890 |
| Ongkos kirim | $1,900 |
| Insurance (1.1%) | $197 |
| Nilai CIF | $19,987 |
| Bea masuk (30%) | $5,996 |
| PPN (19.3%) | $5,002 |
| Bea cukai & penanganan | $400 |
| Perkiraan biaya total | $31,385 |
| Per unit | $31,385 |
Satu contoh perhitungan pada qty 1, pengiriman kontainer. Sesuaikan kendaraan, jumlah, atau mode pengiriman →
Kamerun adalah pasar LHD. Kendaraan dikenakan sekitar 30% tarif eksternal bersama CEMAC ditambah PPN 19,25%. Kendaraan bekas umumnya dibatasi sekitar 10 tahun.
Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026 yang baru, baru dari pabrik dengan garansi pabrik penuh. Kunci diferensial belakang elektronik, tarikan 3.500 kg, kedalaman mengarungi 800 mm.
JAC T6 2024 baru 2.8T diesel 4x4 kabin ganda, Edisi Champion jarak sumbu roda panjang, baru dari pabrik dengan spesifikasi pabrikan lengkap. Torsi 285 N·m, manual 5 percepatan, tangki bahan bakar 76 L, bak kargo 1.810 x 1.520 x 470 mm.
GWM Wingle 6 double-cab bekas, dirawat oleh armada, siap untuk diekspor ulang.
GWM Wingle 5 bekas, pikap ekspor warisan volume tinggi dengan ketersediaan suku cadang luas.
English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
Indonesia
