CameroonNível 2 · Mercado secundário
| Taxa de imposto | 30% |
| VAT | 19.3% |
| Limite de idade | 10 anos |
| Lado de condução exigido | Volante à esquerda (LHD) |
| Contêiner (FCL), por unidade | $1,900 |
| RoRo, por unidade | $950 |
| Desembaraço portuário e manuseio | $400 |
Referências de frete padrão para Cameroon, independentemente do status de verificação de imposto/IVA.
Lista geral para importação de veículo — seu despachante confirmará o conjunto exato de documentos para Cameroon antes do embarque.
| Valor da mercadoria (FOB) | $17,890 |
| Frete | $1,900 |
| Seguro (1,1%) | $197 |
| Valor CIF | $19,987 |
| Imposto (30%) | $5,996 |
| IVA (19.3%) | $5,002 |
| Desembaraço e manuseio | $400 |
| Custo total estimado | $31,385 |
| Por unidade | $31,385 |
Um exemplo prático com quantidade 1, embarque em contêiner. Ajustar veículo, quantidade ou modo de embarque →
Os Camarões são um mercado LHD. Os veículos atraem cerca de 30% de tarifa externa comum da CEMAC mais 19,25% de IVA. Os veículos usados são geralmente limitados a cerca de 10 anos de idade.
Novo Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 cabine dupla 2026, novo de fábrica com garantia total do fabricante. Bloqueio do diferencial traseiro eletrônico, capacidade de reboque de 3.500 kg, profundidade de vau de 800 mm.
Novo JAC T6 2.8T diesel 4x4 cabine dupla 2024, Champion Edition de entre-eixos longo, novo de fábrica com especificação completa do fabricante. Torque de 285 N·m, câmbio manual de 5 velocidades, tanque de combustível de 76 L, caçamba de 1.810 x 1.520 x 470 mm.
GWM Wingle 6 cabine dupla usada, mantida em frota, pronta para reexportação.
GWM Wingle 5 usada, picape de exportação legada de alto volume com ampla disponibilidade de peças.
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